Компенсирующий механизм

Cтраница 1

Компенсирующий механизм, представляющий собой конструктивное видоизменение механизма по фиг. [1]

Компенсирующие механизмы, применяемые в электролокомотивах для передачи движения от двигателя к ведущим колесам. Вследствие колебания во время движения подвешенной на рессорах рамы электролокомотива непосредственная связь вала двигателя с осью ведущих колес невозможна. [2]

Компенсирующий механизм очень чувствителен и реагирует на наличие зазора между алмазом и шлифовальным кругом в пределах 0 001 мм. [3]

Шарнирные компенсирующие механизмы для передачи движения от двигателя к ведущим колесам тепловоза. [4]

Схема уравнительного механизма тормозной рычажной передачи КВЗ-1 вагонной трехосной тележки. Механизм обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия по тормозным колодкам при торможении с одновременным отходом колодок от колес при растормаживании. Поставленное условие выполняется, если число степеней свободы кинематической цепи равно числу тормозных колодок, соединенных триангелем или балкой.| Механизм автоматического поддержания постоянного хода поршня тормозного цилиндра. Применение рассматриваемого механизма исключает необходимость ручной подрегулировки передачи после износа тормозных колодок. Авторегулятор (, а состоит из двух механизмов. приводного, подвешенного к головке штока 4 и соединенного шарнирно в точке А с рамой тсузова вагона, и компенсирующего, встроенного в горизонтальную тягу С рычажной передачи. Приводной механизм, шарнирно соединенный с компенсирующим механизмом тягой 5, состоит из кулисы 1 с закрепленным на ней роликом 2 и кулачка 3, соединенного подвижно с головкой штока в точке Е. Кулиса 1 приводится в движение штоком поршня с роликом на его головке, при этом центр шарнира В кулачка 3 описывает траекторию В0, Bt, BH, которая является программой работы компенсирующего механизма. Перемещение ведомой части 8 тяги С зависит от величины перемещения штока поршня и дополнительного перемещения, создаваемого компенсирующим механизмом. [5]

Действие компенсирующего механизма заключается в следующем. [6]

Таким компенсирующим механизмом может служить отдача ст-электронов, которая увеличивается при увеличении отрицательного заряда на L. Другими словами, чем выше донорные свойства ст-электронов группы L, тем выше ее акцепторные свойства для л-электронов, и, наоборот, акцептирование я-электронов повышает донорные свойства а-электронов. Это качественно вполне понятное явление может найти подтверждение и в количественном расчете ( ср. [7]

К социально-правовым компенсирующим механизмам относятся те виды социальной деятельности, цель которых - обеспечить развитие, эволюцию данной правовой системы при сохранении ее принципиальных характеристик относительно постоянными. Стремление к достижению этой цели воплощается в двух тенденциях: а) гасить стихийно возникающие отклонения в социальном поведении индивидов ( или групп) от правовых норм; б) приводить социальную систему в состояние устойчивого равновесия путем своевременного исправления самих правовых норм в сторону их приближения к требованиям социальных законов. [8]

Станок 6Б82 снабжен компенсирующим механизмом ( фиг. [9]

Этот процесс может быть остановлен человеком или использованием специальных компенсирующих механизмов. Необратимые факторы целесообразно различать по интенсивности изменения характеризующих числовых значений ( высокой, средней и малой интенсивности), хотя такое деление и является условным. [10]

В точных приборах, где недопустимы ошибки отсчета, применяются компенсирующие механизмы, как это показано на примере коррекционного приспособления фиг. [11]

Он считал, что нужно сделать так, чтобы деньги от домовладельцев не напрямую шли держателям облигаций, а через некоторый компенсирующий механизм, чтобы эти бумаги были похожи на обычные облигации с определенным сроком до погашения. [12]

В этом случае находят применение многочисленные карданные механизмы ( см. рис. 6.9 - 6.13), в которых ведомому карданному валу сообщает переменную угловую скорость уравнительная муфта, допускающая передачу движения между несоос-ными валами, и компенсирующий механизм ( см. рис. 8.37), допускающий во время движения перемещение ведомого вала относительно ведущего. [13]

В этом случае находят применение многочисленные карданные механизмы ( см. фиг. Компенсирующие механизмы для передачи движения от двигателя колесам тяговых вагонов, установленных на рессорном основании, представлены на фиг. [14]

Измерительный механизм манометрического. [15]

Страницы: 1 2