Золотниковый механизм

Cтраница 4

Гидравлический силовой цилиндр, установленный в середине агрегата и выполненный из целой отливки по типу цилиндра двойного действия, имеет цилиндрический золотниковый механизм распределения. С торцов золотниковой коробки, находящейся в верхней части отливки, запрессованы две чугунные втулки, зажатые крышками при помощи прикрепленных к цилиндру шпилек. [46]

Поршень П1 приводится в движение под давлением масла, поступающего в верхнюю или нижнюю полость цилиндра в зависимости от положения золотникового механизма. Золотниковый механизм находится под действием двух сил: силы пружины ПР1, стремящейся поднять золотники вверх, и силы электромагнита Кр, направленной вниз. Катушка Кр последовательно с установочным реостатом Ry включена через комплект выпрямителей на трехфазный тахогенератор Т, механически соединенный с валом дизель-генератора. [47]

Отсос воздуха из барабана, подача сжатого воздуха в барабан, откачка отфильтрованной жидкости производятся через трубы, соединенные с золотниковым механизмом. Таким образом, за один оборот барабана происходит непрерывное автоматическое чередование всех циклов работы фильтра - фильтрование, промывка, сушка и разгрузка. [48]

Схема работы барабанного вакуум-фильтра. [49]

Отсос воздуха из барабана, подача сжатого воздуха в барабан, откачка отфильтрованной жидкости производятся через трубы, соединенные с золотниковым механизмом. Таким образом, за один оборот барабана непрерывно автоматически чередуются циклы работы фильтра - фильтрование, промывка, сушка и разгрузка. [50]

Гидропоршневыми насосными установками называют гидроприводные установки с наземным силовым насосом и скважинным агрегатом, состоящим из непосредственно соединенных поршневого насоса и поршневого гидравлического двигателя с золотниковым механизмом. [51]

Пневматический боковой разгру-жатель.| Схема пневматического механизма управления бокового разгружателя. [52]

В донном разгружателе с дистанционным управлением конический клапан приводится в действие пневматическим механизмом управления, состоящим из чугунного цилиндра, поршня, штока, винта клапана и золотникового механизма переключения. [53]

Функциональная схема системы программного управления. [54]

Zt Zz - возмущающие воздействия; у, - усилитель канала перемещения виброконтактного датчика; уг - электронный усилитель силового канала; ЭМЛ - электромагнитный преобразователь; ЗМ - золотниковый механизм; СЦ - силовой цилиндр; К - функциональный преобразователь; ЭМ У - электромашинный преобразователь; ИД - исполнительный двигатель; Р - редуктор; й 21 - передаточная функция объекта по силовому каналу; Wlzl, - передаточная функция, отражающая межконтурную связь; ПР - программное устройство; Д, - сельсинный датчик; Д, - индукционный датчик перемещения. [55]

Скважшшый гидравлический насос. [56]

Функции узлов гидропоршневого насоса: фильтр двигателя предназначен для очистки силовой жидкости перед поступлением в двигатель; сваб представляет собой резиновую манжету и служит для уплотне-шюнасоса в седле; поршень двигателя - основной приводной механизм насоса; поршень насоса; шток - для Соединения поршней насоса и двигателя; золотниковый механизм служит для переключения движения силовой жидкости; нагнетательный и всасывающий клапаны насоса; посадочный конус. [57]

При повороте рулевого колеса через винт и гайку рулевого механизма поворачивается рулевая сошка. Сошка воздействует на золотниковый механизм, установленный в распределительной головке цилиндра, который переключает каналы в цилиндре, направляя масло или в правую или в левую полость цилиндра, разделенного поршнем, конец штока которого прикреплен к раме. Вследствие давления масла, действующего на цилиндр, он перемещается в ту же сторону, куда поворачивается сошка, и передает увеличенное усилие на продольную рулевую тягу, производя с помощью рулевой трапеции поворот колес. [59]

Схема аккумуляторной топлианой системы. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5