Cтраница 4
Исполнительный механизм типа КДУ-МР [51 ] развивает крутящий момент на выходном валу до 30 кгм, а КДУ-БР - до 150 кгм. [46]
Исполнительный механизм типа КДУ состоит из червячного редуктора, трехфазного двигателя с коротко замкнутым ротором и колонки, в которой размещены вспомогательные элементы. В колонке размещены контакты однофазных концевых выключателей, реостатный датчик, являющийся датчиком дистанционного указателя положения, и селеновый выпрямитель, служащий для питания датчика-указателя. Исполнительный механизм снабжается вольтметром постоянного тока, шкала которого градуирована в процентах. [47]
Исполнительный механизм типа МГП ( рис. 63, а) для управления регулирующими органами поворотного ( с углом не более 90) или возвратно-поступательного движения могут быть использованы как с дополнительными блоками, так и без них. К дополнительным блокам относится ряд устройств: позиционер 2, реализующий гидравлический, пневматический или электрический сигнал в пропорциональное перемещение выходного элемента механизма; блок 3 концевых выключателей для сигнализации конечных положений выходного элемента механизма; блокировочное фиксирующее положение выходного элемента механизма при снятии командного сигнала и преобразователь положения с электрическим выходным сигналом, пропорциональным положению выходного элемента механизма. [48]
![]() |
Общий вид ( а и схема ( б гидравлического исполнительного механизма типа МГП в комплекте с позиционером и блоком концевых выключателей. [49] |
Исполнительные механизмы типа МГП выпускают в трех модификациях: с диаметрами гидроцилиндра 63, 80 и 125 мм, ходом штока соответственно 25 - 100, 63 - 200 и 200 - 400 мм и общей длиной ( А) 375 - 1000 мм. Они развивают значительные усилия на штоке. [50]
![]() |
Общий вид ( а и схема ( б гидравлического исполнительного механизма типа МГП в комплекте с позиционером и блоком концевых выключателей. [51] |
Исполнительные механизмы типа МГП ( рис. 50, а) для управления регулирующими органами поворотного ( с углом не более 90) или возвратно-поступательного движения могут быть использованы как с дополнительными блоками, так и без них. [52]
Исполнительные механизмы типа МГП выпускают в трех модификациях: с диаметрами гидроцилиндра 63; 80 и 125 мм, ходом штока соответственно 25 - 100; 63 - 200 и 200 - 400 мм и общей длиной А 375 - 1000 мм. Они развивают значительные усилия на штоке. [53]
![]() |
Прямоходный поршневой исполнительный механизм. [54] |
Исполнительный механизм типа Numotor ( рис. XII.12) имеет встроенный позиционер. К встроенному позиционеру поступает сжатый воздух питания под давлением 1 4 - 1 7 кгс / см2 ( в зависимости от требуемого осевого усилия на штоке / привода) и входной пневматический сигнал 0 2 - 1 0 кгс / см2 от управляющего устройства. Сжатый воздух, пройдя через обратный клапан 10 и редуктор, состоящий из мембраны 9, пружины 7, регулировочного винта 8 и редукционного клапана 6, попадает в надпоршневую ( нагрузочную) полость 13 привода. Как правило, нагрузочное давление устанавливают равным половине давления питания. Нагрузочное давление в надпоршневой полости выполняет ту же функцию, что и возвратная пружина в мембранно-пружинных приводах. [55]
Исполнительные механизмы типа ИМ устанавливают как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, но таким образом, чтобы ось выходного вала располагалась горизонтально. Корпус механизма заземляют при помощи болта МЮ. Выходной вал исполнительного механизма сочленяют с валом регулирующего органа кривошипом и тягой диаметром 10 мм. [56]
Исполнительные механизмы типа ИМТ устанавливают горизонтально и крепят к основанию или какой-либо другой конструкции болтами МЮ, один из которых используется для заземления. Исполнительные механизмы следует устанавливать в местах, удобных для обслуживания и имеющих достаточное освещение. [57]
![]() |
Электрические исполнительные механизмы типа ДРМ в - типа ДРМ. б - типа ДРМ-1. в - схеме электрических соединение. [58] |
Исполнительные механизмы типа ДРМ монтируют в системах двухпозиционного автоматического регулирования. Ползун 8 остается на контакте 6 или / / до тех пор, пока электродвигатель 5 находится в состоянии покоя. [59]
Исполнительные механизмы типа ДРМ имеют шток 2 для управления регулирующим органом с поступательным перемещением, а также диск 4 для управления регулирующим органом с поворотным перемещением. [60]