Карданный механизм

Cтраница 1

Карданный механизм со звездочкой, допускающий передачу усилий между валами, оси которых в процессе работы могут смещаться. Механизм передает движение между коробкой скоростей и промежуточным карданным валом при помощи зубчатой звездочки. [1]

Схема реечно-зубчатого механизма. [2]

Карданный механизм как самостоятельный применяют редко, в основном в сочетании с закрытой или открытой зубчатой передачей. [3]

Аксиальный насос с наклонным диском. [4]

Нагруженный карданный механизм ограничивает угол наклона диска 6 и увеличивает габариты насоса. [5]

К. п. д. гидроприводов нераздельного исполнения при разных скоростях.| К. п. д. гидромоторов ИМ в зависимости от давления для № 5 - 50. [6]

Расчет карданного механизма насосов и гидромоторов ведется по инерционным нагрузкам, которые возникают при резкой остановке вала гидромотора за время 0 02 - 0 05 сек. [7]

В этом случае находят применение многочисленные карданные механизмы ( см. фиг. Компенсирующие механизмы для передачи движения от двигателя колесам тяговых вагонов, установленных на рессорном основании, представлены на фиг. [8]

В этом случае находят применение многочисленные карданные механизмы ( см. рис. 6.9 - 6.13), в которых ведомому карданному валу сообщает переменную угловую скорость уравнительная муфта, допускающая передачу движения между несоос-ными валами, и компенсирующий механизм ( см. рис. 8.37), допускающий во время движения перемещение ведомого вала относительно ведущего. [9]

Универсальные шарниры ( называемые также карданными механизмами, шарнирами Гука) предназначены для соединения валов, оси которых расположены на одной прямой, параллельны или под углом а друг к другу. Звенья / и 4 ( вилки) совершенно одинаковы ( фиг. [10]

Передача на несколько валов при помощи карданных механизмов. [11]

Двойной кардан. [12]

В этом случае работа трения в сочленениях карданного механизма оказывается наименьшей. Для обеспечения нормальной работы карданный механизм в насосах подвергается принудительной смазке подводимой к нему рабочей жидкостью, отбираемой от сливного клапана. [13]

В современных автомобилях используются, в частности, карданные механизмы - шарнирные механизмы, обеспечивающие вращение двух валов под переменным углом. [14]

От коробки передач 4 вращающий момент с помощью карданного механизма 8 передается главной передаче, состоящей из двух конических шестерен 20 и 21 и расположенной в заднем мосту 10 автомобиля. [15]

Страницы: 1 2 3 4