Червячный механизм

Cтраница 1

Червячные механизмы широко распространены благодаря тому, что обратные токи являются внутренними и возвращаются по червяку в период пластикации. Этим исключается образование включений перегретого материала в отливаемых изделиях. [1]

Червячная передача. [2]

Червячный механизм получается из передачи винт-гайка путем продольной разрезки гайки и ее двухкратного сворачивания во взаимно перпендикулярных плоскостях. Червячная передача обладает свойством самоторможения и позволяет в одной ступени реализовывать большие передаточные числа. [3]

Червячные и глобоидные механизмы.| Пространственный механизм с гибкой 2 связью. [4]

В червячном механизме входное звено 1 - червяк - представляет собой цилиндр с винтовой нарезкой; выходное звено 2 - червячное колесо - входит в зацепление с червяком. В глобоидном механизме поверхность червяка образована вращением вокруг оси червяка вогнутого отрезка дуги окружности. Между входным / и выходным 2 звеньями, расположенными в пространстве на большом расстоянии ( рис. 2.24), применяют также механизмы с гибкими связями с помощью ремня или цепи. [5]

Фрикционный приводной механизм системы Газогенераторстроя.| Роликовая опора вращающейся колосниковой решетки. [6]

Наиболее распространены червячные механизмы, приводимые в движение от электромотора. [7]

Особенности конструирования червячных механизмов приборов заключаются в необходимости удовлетворить повышенные требования к точности и устранению мертвого хода. При назначении степени точности можно исходить из таких рекомендаций: 4 - ю и 5 - ю степени точности назначают при изготовлении особо точных отсчетных и эталонных механизмов. [8]

Среди исключений - червячные механизмы привода стола некоторых тяжелых продольнострогальных станков. [9]

Мех - КПД червячного механизма, равный т) чГ) п ( где цч - КПД червячной пары, т ] п - КПД подшипниковых опор); Мт - тормозной момент, создаваемый грузоупорным тормозом; Мч - обратный момент на червяке, создаваемый подвешенным грузом; r i - КПД опор вала червяка; Qo - осевое усилие в червяке; q - угол подъема винтовой линии червяка; р - угол трения; Го - радиус начальной окружности червяка. [10]

Применяют масла для зубчатых и червячных механизмов ( коробка скоростей и подач, редукторы, моторредукторы, зубчатые муфты), всевозможных средненагруженных элементов станочного оборудования и автоматических линий, где требуются масла с высокой смазочной способностью. [11]

Направляющую цилиндра, детали червячного механизма, клапанные пружины, тарелки и другие детали очищают от загрязнений и промывают в керосине или бензине. [12]

Направляющую цилиндра, детали червячного механизма, клапанные пружины, тарелки и другие детали очищают от загрязнений и промывают в керосине или бензине. Внутренние стенки картера и все находящиеся в нем детали, а также боковые крышки: картера и суфлер ( дыхательный клапан) тщательно промывают керосином. На установках ИТ9 - 1 и ИТ9 - 5, кроме того, тонкой медной проволокой прочищают масляные жиклеры в головке шатуна. Картер и детали промывают кистями и щетками; применять обтирочный материал ( тряпки, концы) нельзя. [13]

Технические характеристики нек-рых отечественных двухроторных смесителей.| Технические характеристики одночервячных осциллирующих смесителей типа ио-кнетср ( Швейцария. [14]

Для этого лучше всего пригодны червячный механизм ( см. Экструдеры), роторный механизм, а также их сочетание ( роторно-чорвячный С. [15]

Страницы: 1 2 3 4