Cтраница 3
Зона, где производятся такелажные работы, является опасной; находиться под поднятым грузом или выполнять какие-либо работы в районе движения крана с грузом, а также исправлять такелажные механизмы и приспособления во время подъема или опускания груза запрещается. [31]
Для выполнения этих работ применяются приспособления: для выемки ротора из статора и обратной его установки в статор для насадки и снятия муфт, шкивов, подшипников качения; клиновые домкраты для регулирования высоты фундаментных рам; приспособления для подъема конца вала, приспособления для центровки валов; пневмоинструменты; механизмы для шлифовки, проточки и продораживания коллекторов, пылесосы, а также такелажные механизмы и приспособления. [32]
На углах и ребрах оборудования во избежание повреждения стропа необходимо ставить деревянные подкладки. Запрещается смазывать, чистить и ремонтировать такелажные механизмы и оснастку, когда они находятся под нагрузкой. [33]
Монтаж систем промышленной вентиляции связан с перемещением тяжелого и громоздкого оборудования. Установка элементов кондиционеров, циклонов, скрубберов, калориферов, вентиляторов и другого оборудования требует применения всевозможных грузоподъемных и других такелажных механизмов и приспособлений. Механизация такелажных работ в период монтажа вентиляционных систем значительно повышает производительность труда и снижает процент ручного труда. [34]
Монтаж систем промышленной вентиляции связан с перемещением тяжелого и громоздкого оборудования. Установка элементов кондиционеров, циклонов, скрубберов, калориферов, вентиляторов и другого оборудования требует применения всевозможных грузоподъемных и других такелажных механизмов н приспособлений. Механизация такелажных работ в период монтажа вентиляционных систем значительно повышает производительность труда н способствует снижению уровня работ, выполняемых вручную. [35]
Монтаж систем промышленной вентиляции связан с перемещением тяжелого и громоздкого оборудования. Установка элементов кондиционеров, циклонов, скрубберов, воздухонагревателей, вентиляторов и другого оборудования требует применения всевозможных грузоподъемных и других такелажных механизмов и приспособлений. Механизация такелажных работ в период монтажа вентиляционных систем значительно повышает производительность труда и способствует снижению уровня работ, выполняемых вручную. [36]
До монтажа трубопроводов выполняют геодезическую съемку верхних частей опор, проверяют соответствие отметок проектному уклону трубопроводов и составляют акт с указанием исполнительных отметок и опор. Кроме того, выполняют следующие работы: принимают монтируемые узлы, блоки и плети; принимают здания, сооружения и трассу под монтаж трубопроводов; комплектуют линии трубопроводов узлами, элементами и деталями, арматурой и вспомогательными материалами; устраивают и подготавливают площадки для укрупнительной сборки; изготовляют временные леса и подмости; комплектуют рабочие бригады; расставляют такелажные механизмы и приспособления в соответствии с ППР; развозят трубы по трассе. [37]
Сдача в эксплуатацию производится по существующей форме. Демонтаж осуществляется в последовательности, обратной монтажу. Используемые при этом такелажные механизмы - домкрат грузоподъемностью 50 - 100 т, червячные тали, съемники. [38]
К монтажу трубопроводов относится сборка отдельных линий и участков из узлов и блоков или из отдельных деталей и элементов, установка этих участков в проектное положение, выверка и крепление их к опорам. Сборку осуществляют в следующей последовательности: размечают оси трубопровода, устанавливают опорные конструкции и опоры, собирают трубопровод с арматурой на опорах, подгоняют и собирают на фланцах ( или сваривают) отдельные участки и звенья, выверяют вертикальные и горизонтальные участки, окончательно крепят на опорах. Поднимают и устанавливают трубопроводы кранами, подъемно-транспортными и такелажными механизмами. После сборки всего трубопровода вторично проверяют его прямолинейность и проектный уклон. При соответствии фактических отклонений допускаемым техническими условиями и проектом трубопровод окончательно закрепляют на опорах и подвесках. Готовые участки контролируют и испытывают, после чего сдают в эксплуатацию. [39]
![]() |
Одно-рольный блок. [40] |
Полиспаст - грузоподъемное устройство, состоящее из двух однорольных или многорольных блоков, соединенных между собой стальным канатом. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости: во сколько раз выигрывается в силе, во столько раз проигрывается в скорости. Полиспасты применяют в конструкциях различных крановых устройств, лебедок и других такелажных механизмах, а также при подъеме тяжеловесного оборудования. [41]
![]() |
Блоки однорольные с крюком. [42] |
Полиспаст - грузоподъемное устройство, состоящее из двух однорольных или многорольных блоков, соединенных между собой стальным канатом. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости: во сколько раз выигрывают в силе, во столько раз проигрывают в скорости. Полиспасты применяют в конструкциях различных крановых устройств, лебедок и других такелажных механизмах, а также при подъеме тяжеловесного оборудования. [43]
![]() |
Блоки однорольные с крюком.| Однорольвый блок. [44] |
Полиспаст - грузоподъемное устройство, состоящее из двух однорольных или многорольных блоков, соединенных между собой стальным канатом. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости: во сколько раз выигрывают в силе, во столько раз проигрывают в скорости. Полиспасты применяют в конструкциях различных крановых устройств, лебедок и других такелажных механизмах, а также при подъеме тяжеловесного оборудования. [45]