Предохранительный механизм

Cтраница 1

Предохранительный механизм с отбоем в применении к бункеру с крючками по наружной поверхности показан на фиг. [1]

Предохранительный механизм работает следующим образом. В статических условиях на поршень 3 сверху и снизу действует одинаковое давление и клапан 2 закрыт. После пуска насоса в работу статические условия в скважине нарушаются, столб жидкости в / 4-затрубном пространстве сни - / J-жается, при этом снижается давление под поршнем; давление же в полости Б над поршнем увеличивается за счет работы насоса, приводящего к увеличению столба Жидкости в подъемных трубах. [2]

Предохранительные механизмы, применяемые, как правило, в цепи подач станков и обязательные в цепи подач от индивидуального или общего электродвигателя станка, располагаются обычно в коробках подач или после них. Наиболее распространенными являются пружинно-шариковые и пружинно-кулачковые муфты; в делительных цепях и в цепях подачи тяжелых станков - преимущественно срезные штифты ( см. стр. [3]

Роль предохранительного механизма заключается в размыкании кинематической цепи при перегрузке, причем ряд механизмов автоматически восстанавливает целостность цепи при снятии нагрузки или при снижении ее до нормальной допускаемой величины. [4]

Предохранительные муфты. [5]

К предохранительным механизмам многократного действия относятся разнообразные предохранительные муфты и некоторые другие устройства. Предохранительные муфты при передаче крутящего момента выше определенной величины проскальзывают или проскакивают, разрывая кинематическую цепь и выключая соответствующее рабочее движение. После устранения причины перегрузки предохранительные муфты автоматически замыкают кинематическую цепь, и рабочее движение возобновляется. Эти муфты требуют лишь периодической регулировки и замены изношенных частей. [6]

Во фрикционных предохранительных механизмах момент или сила трения должны быть больше нормального для данного звена момента или силы, но меньше разрушающего момента. Фрикционные механизмы не всегда надежны вследствие нестабильности коэффициента трения, зависящего от весьма большого числа не учитываемых при расчете параметров. [7]

Во фрикционных предохранительных механизмах момент или сила трения должны быть больше нормального для данного звена момента или силы, но меньше разрушающего момента. Фрикционные механизмы не всегда надежны вследствие нестабильности коэффициента трения, зависящего от множества не учитываемых при расчете параметров. [8]

Одним из предохранительных механизмов, исключающих отрыв основы при замине челнока в зеве, является замочный механизм. [9]

На производительность любого предохранительного механизма влияют следующие основные факторы: площадь сечения сопла, плотность потока, температура потока перед дросселем, сжимаемость среды, коэффициент сопла, абсолютное давление потока ( в том числе и максимально возможное), обратное давление. [10]

В фартуке расположены предохранительные механизмы, выключающие автоматическую подачу при перегрузке станка. В большинстве токарных станков, в том числе и у станка мод. [11]

Центральный предохранитель привода подач горизонтально-расточного станка модели 2620. [12]

Желательно, чтобы предохранительные механизмы одновременно с разъединением участков кинематической цепи производили выключение станка. Так, например, в расточных станках моделей 2620 и 2622 предусмотрен центральный предохранительный механизм привода подач ( рис. 171), который при возникновении перегрузок отключает шестерню /, сцепленную с шестерней приводного электродвигателя. [13]

Менее широко распространены предохранительные механизмы с использованием условно жестких опор. [14]

Регулируемый храповой механизм. Ролик 3 собачки 2 в период поворота коромысла 1 встречается с неподвижвой шиной 4 и катится по ней, разъединяя со бачку с зубьями храпового колеса 5. Плоскость шины 4 устанавливается так, чтобы собачка вышла из зацепления в заданном положении и продолжала свое перемещение вхолостую. Перемещением пальца 6 шатуна 7 на коромысле / осуществляется изменение хода собачки. При ходе собачки в пределах угла а колесо поворачивается на угол ai.| Храповой механизм позволяет регулировать угол поворота храпового колеса, не изменяя угла а поворота коромысла. Поворачивая щиток / и фиксируя его в желаемом положении посредством фиксатора 3 в отверстиях неподвижного сектора 2, можно перекрыть один или несколько зубьев храпового колеса в пределах угла поворота собачки. [15]

Страницы: 1 2 3