Бумажные мешка

Cтраница 1

Бумажные мешки емкостью 200 - 300 кг изготавливаются на установке и помещаются на подготовленный поддон с ограждением по 4 - 9 шт. На поддоне мешки транспортируются авто - или электропогрузчиком под разливочное устройство. Битум из резервуаров самотеком поступает в мешки, управление сливом осуществляется оператором или водителем погрузчика. Заполненные мешки перевозятся на площадку для остывания, продолжающегося в течение нескольких суток. Затем охлажденный битум перевозят на погрузочную площадку, где болванки загружают в транспорт, а поддоны и ограждения возвращают для очередного использования. Такая технология требует больших затрат ручного труда и площадей для остывания битума. [1]

Бумажные мешки изготовляются из трубки, образуемой из нескольких слоев бумаги. Они выполняются плоскими или с особой формой дна. При меньшем размере площади получающийся вид тары носит название бумажного пакета. [2]

Бумажные мешки устанавливают на металлические поддоны с обрешеткой группами по 4, 6 и 8 шт. Иногда на поддон устанавливают группу из 9 мешков, по три в ряд, но в этом случае центральный мешок остывает медленнее, и весь процесс охлаждения замедляется. [3]

Мешки сшитые. [4]

Бумажные мешки могут быть сшитыми ( рис. 68) и склеенными ( рис. 69), которые делятся на мешки закрытые ( с клапанами) и открытые. Упаковывание товаров в бумажные мешки производится в соответствии с ГОСТом на экспортируемую продукцию. Для морских перевозок всех продуктов, включая негигроскопичные, применяются бумажные мешки с одним слоем из битумированной или ламинированной полиэтиленом бумаги. Наружные слои мешка для морских перевозок следует изготовлять из влагопрочной бумаги. Масса продукта в мешке устанавливается не более 50 кг. Для гигроскопичных, пищевых и ценных сыпучих продуктов применяется двойная упаковка - бумажный мешок с вкладышем из полиэтиленовой пленки. [5]

Бумажные мешки могут быть сшитыми ( рис. 51) и склеенными ( рис. 52) и в свою очередь делятся на мешки закрытые ( с клапанами) и открытые. [6]

Схема устройства для контрольного просева металлических порошков. [7]

Бумажные мешки отделяются от содержащихся в них окислителей, как правило, вручную. [8]

Бумажные мешки с крахмалом упаковывают в один новый или бывший в употреблении льняной, кенафный или джутовый мешок. Двойные тканевые мешки, предназначенные для упаковки крахмала, должны быть не ниже III категории. [9]

Бумажные мешки вмещают 48 - 50 кг цемента. Эта упаковка непрочна, во время перегрузок цемента часто рвется, что приводит к потере большого количества цемента. [10]

Бумажные мешки из-под цемента и др. возвращаются базам Главстройсбыта в размере не менее 60 % от количества, полученного под продукцией. [11]

Бумажные мешки изготовляются из нескольких слоев особо прочной ( так называемой крафт-целлюлозной) бумаги. Благодаря низкой стоимости бумажные мешки в последнее время широко используются в химической промышленности для хранения и транспортировки всевозможных сыпучих продуктов и почти совершенно вытеснили применявшиеся ранее для этой цели тканевые мешки, бочки-сухотарки и ящики. Емкость бумажных мешков равна 30 - 40 кг. [12]

Отсюда бумажные мешки клапанного типа через серию транспортирующих механизмов поступают на мостовой штабелеукладчик 9, который, перемещаясь вдоль всего склада по подкрановым путям, укладывает мешки в штабеля. Кристаллическая мочевина транспортируется на склад по такой же схеме. [13]

На бумажные мешки эти обозначения и надписи наносятся с помощью печатных машин. [14]

Заполненные сырьем бумажные мешки должны быть зашиты шпагатом по ГОСТ 17308 - 85 или нитками льняными по ГОСТ 14961 - 85 машинным способом цепным двойным швом. [15]

Страницы: 1 2 3 4