Барабан - мельница
Cтраница 2
Барабаны мельниц заключены в рубашки, в которые через трубки, расположенные по оси вращения, поступает охлаждающая вода. [16]
Барабан мельницы емкостью 2 5 м л имеет 2 люка; каждый люк емкостью по 1 5 м3 снабжен двумя рабочими крышками, которые в момент выгрузки продукта заменяются разгрузочными крышками. [17]
Барабан мельницы изготовляется из частей, соединенных фланцами и монтажной сваркой. В барабане предусмотрены на цилиндрической части люки. К торцевым стенкам конической формы прикреплены литые или сварно-ковано-литые полые цапфы, которые опираются на самоустанавливающиеся подшипники жидкостного трения. Футеровочные плиты барабана имеют специальные гнезда для установки лифтеров, предназначенных для подъема руды. Футеровка и лифтеры крепятся к обечайке и стенкам барабана стальными болтами. [18]
 |
Основные данные о барабанно-шаровых мельницах, выпускаемых заводами СССР. [19] |
Барабан мельницы приводится во вращение электродвигателем через редуктор и зубчатую передачу. [20]
 |
Простейшие схемы одно - ( о н двустадийного ( б измельчения. [21] |
Барабан мельницы заполняют дробящим материалом примерно наполовину объема. При вращении мельницы дробящие тела благодаря треиию увлекаются внутренней поверхностью барабана, поднимаются иа некоторую высоту и в зависимости от скорости вращения перекатываются ( рис. 11 6) или свободно падают ( рис. 11, в), производя измельчение материала истиранием и раздавливанием. [22]
 |
Шаровая мельница. [23] |
Барабан мельницы футеруется изнутри чугунными или из специальных сталей плитами, заменяемыми по мере износа. Габариты и вес барабанных мельниц колеблются в очень широких пределах. Они могут достигать 2 - 3 м в диаметре, 12 - 15 м длины при весе до 100 г и более. [24]
Барабаны мельниц Ш-25 и Ш-32 с фрикционным приводом опирают на ролики. Торцевые стенки барабана приваривают к его цилиндрической части на заводе. Привод этих мельниц состоит из двух бандажей, смонтированных на фланцах барабана, приводных роликов, редуктора и электродвигателя. Фундаментные плиты приводных роликов устанавливают под утлом 20 к горизонтали. Чтобы ограничить смещение вдоль оси барабана мельницы, с внешних торцевых сторон бандажей устанавливают упорные ролики с конечными выключателями. Для вращения приводных роликов и барабана при шлифовке поверхностей бандажей, а также при регулировке положения барабана после монтажа или ремонта устанавливают вспомогательный привод. [25]
Барабан мельницы сварен из стальных листов толщиной 30 мм и имеет приклепанные фланцы из уголков. Стенки барабана 25 защищаются футеро-вочными ( броневыми) плитами 26, отлитыми из износостойкой марганцовистой стали, которые кренятся к стенкам барабана потайными болтами. При постановке футеровки во избежание течи под шайбы болтов подкладывают войлок и все соединения промазывают хорошим свинцовым суриком на натуральной олифе. В нервом отделении барабана имеется люк 27 размером 540 X 350 мм, служащий для осмотра его внутренней поверхности и для монтажа футеро-почных плит. К фланцу барабана болтами крепится крышка 17, имеющая боковые броиеплиты 18, предохраняющие ее от истирания. Крышка барабана и цапфа изготовлены из одной чугунной отливин. Вращающийся барабан с обеих сторон имеет ограждения 24, 39, отделяющие его от неподвижных корпусов подшипников, в которых вращаются цапфы барабана. [26]
Барабан мельницы снабжен сварной рубашкой, через которую при работе прокачивают масло. Масло проходит через охлаждаемый водой змеевик и возвращается в рубашку. В мельницу загружают 560 кг стальных шаров диаметром 1 2 см. Относительно центральной оси она закреплена наклонно, благодаря чему облегчается выгрузка алюминиевой суспензии, осуществляемая при помощи широкого металлического шланга, непосредственно в автоклав. Загрузка составляет 5 кг алюминиевого порошка и 30 л жидкости. [27]
Барабан мельницы PPSM ( см. рис. 9.2, в) выполнен в виде непрерывного ситового кольца, по середине которого проходит размольная дорожка с рифленой поверхностью. Внутри ситового барабана с дорожкой в противоположном направлении вращается крыльчатка с размольными пластинами на концах лопастей. Полученные частицы захватываются потоком воздуха и устремляются в обе стороны от размольной дорожки, где проходят через отверстия ситовых колец. Последние при этом служат в основном для калибрования удаляемых из мельницы частиц, обеспечивая только некоторое доизмельчение более крупных частиц. Профили и размеры рифления размольной дорожки в зависимости от степени измельчения стружек устанавливают сменой пластин с рифлениями, прикрепляемых винтами к внутренней поверхности дорожки. [28]
Барабан мельницы снабжен сварной рубашкой, через которую при работе прокачивают масло. Масло проходит через охлаждаемый водой змеевик и возвращается в рубашку. [29]
В барабан мельницы подается горячий воздух, который подсушивает топливо и направляется из нее вместе с угольной пылью в сепаратор, где происходит отделение крупных частиц угля и возврат их обратно в мельницу. После сепаратора пылевоздушный поток поступает в циклон, в котором происходит отделение угольной пыли от воздуха. Из циклона угольная пыль направляется в бункер, откуда с помощью специальных механических пылепита-телей поступает в пылепроводы и далее - в горелки котлов. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5