Cтраница 2
Опытная партия изготовлена заводом Министерства авиационной промышленности. [16]
Тевосяна) поставить ВИАМу Министерства авиационной промышленности в апреле 1946 г. 1 5 т грейнала, 0 5 т металлического хрома, 0 5 т ферробора, 0 1 т металлического ванадия, 0 1 т металлического титана и 0 25 т феррониобия. [17]
Министерству гражданской авиации, Министерству авиационной промышленности и Министерству сельского хозяйства СССР совместно с другими заинтересованными министерствами и ведомствами разработать в 6-месячный срок и осуществить мероприятия по укреплению материально-технической базы сельскохозяйственной авиации и повышению эффективности ее работы. [18]
Министерству гражданской авиации, Министерству авиационной промышленности и Министерству сельского хозяйства СССР совместно с другими заинтересованными министерствами и ведомствами разработать в 6-месячный срок и осуществить мероприятия по укреплению материально-технической базы сельскохозяйственной авиации и повышению эффективности ее работы. [19]
Опытные образцы изготовлены на заводе Министерства авиационной промышленности, прошли приемочные испытания и рекомендованы к серийному производству. [20]
Опытные образцы изготовлены на заводе Министерства авиационной промышленности, прошли приемочные испытания и рекомендованы к серийному производству. [21]
Инициатива моторостроительного завода была одобрена Министерством авиационной промышленности СССР и рекомендовалась к распространению на других предприятиях отрасли. Для обмена опытом в Уфу приезжали представители многих других предприятий СССР. Осенью 1970 года на состоявшейся в Уфе республиканской конференции по автоматизации и механизации производственных процессов было предложено распространить опыт моторостроителей по массовой унификации и нормализации деталей на всех предприятиях Башкирской АССР. [22]
Бещева) предоставить заводу № 65 Министерства авиационной промышленности для отправки труб марки A3 - 2А по требованию последнего 4-осные вагоны-гондолы и разрешить отправлять их в необходимых случаях с недогрузом. [23]
К общесоюзным министерствам СССР относятся: Министерство авиационной промышленности, Министерство автомобильной промышленности, Министерство внешней торговли. [24]
Для комплектования деревянных домов заБОдски1 и изготовления Министерству авиационной промышленности, Министерству монтажных и специальных строительных работ СССР, Министерству черной металлургии СССР, Министерству газовой промышленности, Совету Министров Литовской ССР и Совету Министров Латвийской ССР установлены задания по поставке домостроительным предприятиям отопительных агрегатов, санитарно-техниче-ских устройств, запорной арматуры, изделий из алюминия, стальной ленты и электротехнического оборудования. [25]
Электроизмерительные приборы выпускаются заводами Министерства средств связи, Министерства авиационной промышленности и др. В числе много-шкальных измерительных приборов имеются вольт-миллиамперметры, польтоммстры и более универсальные приборы. [26]
Коллектив нашего института, как и другие организации Министерства авиационной промышленности, тревожит предстоящий переход на самофинансирование и хозрасчет. А коммунисты одной из организаций Министерства радиопромышленности считают, что переход на самофинансирование и хозрасчет нужно отложить, иначе их ждет катастрофа. Уже полгода большой группе отраслей, переходящих на эту форму хозяйствования, обещают выдать нормативные документы и инструкции. В январе их должны были выдать в количестве 17 документов. Сейчас их число предполагается сократить, но сроки по-прежнему не определены. Мы просто боимся опоздать, да и, оглядываясь на предприятия, уже перешедшие на новые формы работы, видим, что в значительной степени происходит перекрашивание фасадов, сохраняется диктат планового госзаказа. И здесь дело не только в сохранении директивно-приказных методов работы и бюрократизме, хотя они, конечно, имеют место. [27]
Министерству строительного, дорожного и коммунального машиностроения, Министерству авиационной промышленности, Министерству машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов, Совету Министров РСФСР и Совету Министров Украинской ССР, предприятия которых изготовляют прачечное оборудование промышленного типа и оборудование для химической чистки одежды, утвердить в 1968 г. по согласованию с Госснабом СССР номенклатуру запасных частей, узлов и комплектующих изделий, подлежащих поставке предприятиям по стирке белья и химической чистке одежды, а также технически обоснованные нормы расхода их для эксплуатационных и ремонтных нужд и издать иллюстрированные каталоги указанных запасных частей. [28]
Изготовление и поставку указанной продукции производить в объемах, определяемых Министерством авиационной промышленности совместно с Госпланом СССР. [29]
В 1946 - 1957 годы кадровые военные заводы сосредоточиваются в министерствах авиационной промышленности, вооружения ( с 1954 г. Министерство оборонной промышленности), судостроительной промышленности и более или менее равномерно рассредоточиваются специальными кустами в гражданских министерствах: транспортного машиностроения, сельскохозяйственного машиностроения, тяжелого машиностроения, автотракторной промышленности, - в качестве головных предприятий частично законсервированных военно-промышленных производств: боеприпасов, минно-минометного вооружения, специальной автотранспортной и бронетанковой техники. [30]