Cтраница 2
За истекшую пятилетку предприятиями, производственными объединениями и фирмами, министерствами и ведомствами была проделана большая работа по созданию и внедрению автоматизированных систем управления. Почти половина всей промышленной продукции СССР производится теперь на предприятиях и в объединениях, оснащенных АСУ. В основном завершены работы по созданию и внедрению отраслевых АСУ во всех союзных и союзно-республиканских министерствах и ведомствах. Широко развернуты работы по созданию территориальных АСУ - республиканских, областных и городских. [16]
Большой удельный вес в общем объеме капитальных вложений занимают затраты на приобретение и модернизацию подвижного состава. В связи с этим важное значение приобретают расчеты потребности и всего баланса подвижного состава с тем, чтобы правильно и обоснованно определить необходимое пополнение парка автомобилей не только по их общему количеству, но и по грузоподъемности, вместимости автобусов, специализации, типам двигателей. Расчетное количество подвижного состава сопоставляется с наличным парком грузовых автомобилей, автобусов, легковых автомобилей-такси; учитывается запланированное списание подвижного состава. Потребность в поставках автомобилей определяется в целом по союзной республике с выделением поставок для автомобильного транспорта общего пользования, а также по союзным, союзно-республиканским министерствам и ведомствам. [17]