Cтраница 2
Работа обычно используемых реле направления мощности при нулевом пороге чувствительности ( Ммех 0, мощность срабатывания РЭ равна 0) вне зависимости от их выполнения характеризуется диапазоном возможных углов срабатывания фр Upfy 180 и определяется выражением: - ( 90 - фр.м. ч) -; фр. [16]
Tj - постоянная инерции ротора вместе с приводимым во вращение механизмом; Ммех - момент сопротивления механизма. [17]
Мет Мэлк - М мех - / Ф - М мех см / Ф - Ммех. [18]
В момент времени, когда МЭм Ммех, якорь имеет тенденцию отходить от полюсов и снова возвращаться в моменты, соответствующие МЭм ( Ммех. С якорем связан подвижный элемент контакта. Возможная вибрация якоря может поэтому приводить к недопустимой вибрации контакта. [19]
![]() |
Изменение мэщности потребляемой двигателем, при.| Статические характеристики нагрузки. [20] |
Как видно из приведенных здесь характеристик, максимальный вращающий момент у двигателя, работающего при сниженной частоте, увеличивается, критическое скольжение увеличивается, рабочее скольжение при заданном моменте сопротивления ( Ммех тюст. [21]
![]() |
Прецессия электрона под влиянием внешнего магнитного поля. [22] |
Вместе с гем существует механический момент / Имех, обусловленный вращением массы электрона. Векторы обоих моментов Мн и Ммех совпадают с осью вращения электрона и направлены в противоположные стороны. [23]
Предположим, что исходному установившемуся режиму отвечают некоторая скорость Qo и вращающий момент Мо. При этом вращающий момент турбины уравновешен противодействующим электромагнитным моментом генератора. Предположим также, что в силу каких-либо причин нагрузка генератора уменьшилась. Под влиянием избыточного механического момента ( Ммех - Мэп) агрегат турбина - генератор увеличивает скорость Q. [24]