Cтраница 3
Центробежные насосы подразделяют на горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные центробежные насосы бывают одноступенчатые ( одноколесные) и двухступенчатые ( двухколесные), консольные с рабочими колесами одностороннего входа; одноступенчатые с горизонтальным разъемом корпуса и рабочим колесом двустороннего входа; многоступенчатые ( многоколесные) секционные и спиральные с горизонтальным или вертикальным разъемом корпуса и рабочими колесами одностороннего и двустороннего входа; вертикальные с рабочим колесом одностороннего и двустороннего входа; артезианские с погружным электродвигателем и электродвигателем над скважиной; подвесные шахтные. [31]
Осевые насосы и турбины перерабатывают большие массы воды при сравнительно малых напорах. Центробежные насосы производительны и создают значительные давления. Многоступенчатые ( многоколесные) центробежные насосы повышают давление до 5 МПа и более. [32]
Осевые насосы и турбины перерабатывают большие массы воды при сравнительно малых напорах. Центробежные насосы производительны и создают значительные давления. Многоступенчатые ( многоколесные) насосы повышают давление до 50 ат и более. Центробежные насосы применяются в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в водоснабжении строительных шющадок, котельных установках и в противопожарной технике. Мощные центробежные насосы подают воду к гидромониторам, разрабатывающим полезные ископаемые или строительные материалы. Установки с поршневыми насосами, прежде весьма распространенные в строительном деле, в настоящее время применяются реже в связи с заменой их центробежными насосами. Однако и сейчас там, где необходимо создать большое давление при небольшом расходе, применяются поршневые насосы. Ротационные насосы получили широкое применение за последние 30 - 40 лет. Их используют в системах смазки всевозможных двигателей, а также в гидроприводах различного назначения. [33]
Много оси ыеприцепы используются в основном для перевозки различных грузов большой массы и негабаритных. Грузоподъемность таких прицепов может достигать 100 т и более. Многоосные прицепы являются и многоколесными. Например, прицеп-тяжеловоз МАЗ-5208 грузоподъемностью 40 т имеет три оси и 24 колеса. [34]
![]() |
Схема одноколесного центробежного насоса. [35] |
Центробежные насосы подразделяют на горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные центробежные насосы бывают одноступенчатые ( одноколесные) и двухступенчатые ( двухколесные); консольные с рабочими колесами одностороннего входа; одноступенчатые с горизонтальным разъемом корпуса и рабочим колесом двустороннего входа; многоступенчатые ( многоколесные) секционные и спиральные с горизонтальным или вертикальным разъемом корпуса и рабочими колесами одностороннего и двустороннего входа; вертикальные с рабочим колесом одностороннего и двустороннего входа; артезианские с погружным электродвигателем и электродвигателем над скважиной; подвесные шахтные. [36]
В отличие от гидромуфты, гидротрансформатор передает механическую энергию между соосными валами с изменением крутящего момента. Как правило, гидротрансформаторы служат для увеличения крутящего момента на ведомом валу. По своему назначению они соответствуют вариаторам с автоматическим бесступенчатым изменением скорости ведомого вала. Корпус гидротрансформатора имеет внешнюю опору для восприятия реактивного момента, возникающего на лопатках реактора, который связан с корпусом. Гидротрансформаторы могут быть выполнены трех -, четырех - и многоколесными с одноступенчатым насосом, одно -, двух - и трехступенчатой турбиной с одним или несколькими реакторами. [37]