Cтраница 1
Многообразие нагрузок приводит к различным отказам элементов колонн НКТ, которые наблюдаются как при спуско-подъемных операциях, так и в процессе эксплуатации. К числу отказов относятся следующие. [1]
![]() |
Геометрические размеры и масса отечественных НКТ. [2] |
Многообразие нагрузок приводит к различным отказам элементов колонн НКТ. [3]
Все многообразие нагрузок, коммутируемых контактами в главной цепи крановых электроприводов, стандартизовано и объединено в девять групп, соответствующих типовым условиям работы электропривода: четыре группы для цепей переменного тока и пять групп для цепей постоянного тока. Группы переменного тока обозначаются индексом АС, группы постоянного тока - индексом ДС. [4]
Среди всего многообразия нагрузок и воздействий основное влияние на надежность, безопасность и долговечность магистральных газопроводов оказывают нагрузки в период эксплуатации. [5]
Так как невозможно учесть все многообразие нагрузок, воздействующих на обсадную колонну в стволе скважины, на основании экспериментальных исследований и практического опыта выделены три наиболее опасные нагрузки: нагрузка растяжения от собственного веса подвешенной в стволе скважины обсадной колонны, наружное избыточное давление ( сминающая нагрузка), внутреннее избыточное давление. [6]
Так как невозможно учесть все многообразие нагрузок, действующих на обсадную колонну в стволе скважины, на основании экспериментальных исследований и практического опыта выделены три наиболее опасные нагрузки: нагрузка растяжения от собственного веса подвешенной в стволе скважины обсадной колонны, наружное избыточное давление ( сминающая нагрузка), внутреннее избыточное давление. [7]
Когда приступают к выбору бурильных труб и проектированию бурильной колонны для конкретной скважины, из всего многообразия нагрузок выделяют наиболее значительные по величине и наиболее опасные и их принимают за расчетные. Действие остальных, второстепенных нагрузок учитывают поправочными коэффициентами или коэффициентами запаса прочности. [8]
Природно-климатические условия ( воздействия) являются неотъемлемой и составной частью внешних нагрузок, которые, в конечном итоге, и определяют значения температурных и влажностных деформаций и напряжений в аэродромных покрытиях. Но из всего многообразия температурных и влажностных нагрузок регламентируются только температурные климатические воздействия. В отношении влажностных воздействий нормирование их параметров практически отсутствует, хотя имеются рекомендации: параметры должны учитываться в случаях, предусмотренных техническим заданием, и устанавливаться в зависимости от условий строительства и эксплуатации вводимого объекта. [9]
В действительности с учетом реальных технологических процессов бурения работа бурильной колонны, обладающей значительным собственным весом и жесткостью, связана с многообразием нагрузок. [10]