Емкость - высокое давление
Cтраница 4
 |
Характеристика фракций дистиллята контактного коксования. [46] |
Карбонилирование отдельных фракций производилось как на установках непрерывного действия, так и в периодически работающем автоклаве с электромагнитной мешалкой. Автоклавы были оборудованы специальным вентилем для спуска по окончании опыта катализата в емкость высокого давления. Карбонилы кобальта добавлялись в виде раствора в пен-тан-гексановой фракции. [47]
Механические расходомеры высокого давления различных систем в этих условиях часто дают погрешность в 50 - 100 % от заданной величины расхода. Поэтому в большинстве случаев расход водорода приходится определять по падению давления в промежуточной водородной емкости высокого давления, объем которой известен. [48]
Некоторые зарубежные нефтяные фирмы [59] подобные исследования проводят при помощи лабораторной передвижной установки, которая позволяет одновременно решить вопрос о рациональной схеме очистки закачиваемой в пласты воды. В комплекс оборудования установки ( рис. 8) входит узел очистки воды, емкости высокого давления, герметичный кернодержатель и измерительные приборы. [49]
Некоторые зарубежные фирмы подобные исследования осуществляют при помощи лабораторной передвижной установки. В комплекс оборудования установки в этом случае входят: узел очистки воды, емкости высокого давления, герметичный кернодержатель и измерительные приборы. Применяя различные химические реагенты и изменяя их расход на единицу объема воды, определяют наиболее выгодные условия, при которых проницаемость породы снижается ( минимально), а стоимость подготовки воды становится приемлемой. [50]
Под термином подготовка понимается приведение всего газоперерабатывающего завода в состоянии готовности к обслуживанию потребителей СНГ. При этом осуществляют следующие мероприятия: общую инспекцию ( ревизию); испытание емкостей высокого давления; проверку на утечки, продувку, первичное наполнение емкостей СНГ; заправку СНГ всей системы; проверку службы контроля, техники безопасности, инструментального хозяйства, системы освещения; двухсуточное технологическое опробование работы всех систем. [51]
 |
Схемы регулирования температуры ( а и качества реакционной массы ( б. [52] |
Это равенство справедливо только для случая, когда расход в сливном трубопроводе не зависит от уровня. Такое условие выполняется либо при наличии на сливе дозирующего насоса, либо при поддержании в емкости высокого давления, обеспечивающего слабую чувствительность к изменению уровня. Если же расход по сливу зависит от уровня, то перепад давления на исполнительном устройстве, установленном на сливном трубопроводе, равен Sp, а расход пропорционален величине V P-В этом случае необходима равнопроцентная расходная характеристика. [53]
Железнодорожные цистерны, Практика показывает, что основные причины железнодорожных аварий при перевозке СНГ - сход цистерн с рельс и столкновения. В США Департаментом транспорта перевозка СНГ допускается лишь в цистернах с противоударной защитой, безопасной сцепкой, стальными теплозащитными экранами, улучшенными тормозными колодками, противо-волновыми внутренними перемычками и другими приспособлениями, способствующими сокращению аварий. Помимо этого в США емкости высокого давления теплоизолируют. [54]
 |
Объем каталитического крекирования и потери ( в % к 1965 г.| Потери при каталитическом крекировании. [55] |
На установках термического и каталитического крекинга кроме перечисленных мероприятий в первую очередь необходимо обеспечить сохранность вырабатываемых газов - основного сырья для нефтехимических производств. Работа предохранительных клапанов на ректификационных колоннах и емкостей высокого давления должна систематически контролироваться, а неисправности устраняться. Крайне необходимо оборудование установок термического и каталитического крекинга конденсаторами воздушного охлаждения. [56]
В Великобритании, например, допускается 4-кратное увеличение запаса прочности при торможении. Для железнодорожных цистерн в качестве стандартной принимается температура, равная 38 С. В будущем на железных дорогах этой страны для емкостей высокого давления вместимостью более 5 м3 в качестве стандартной будет принята температура, равная 42 5 С. Толщина стенок сосудов равна 13 мм вместо принятой в Европе 6 - 9 мм. В Великобритании, как и в США, применение клапанов безопасности обязательно на всех видах передвижных емкостей, за исключением предназначенных для перевозки токсичных веществ. В Европе железнодорожные цистерны маркируют в соответствии с Нормами и правилами транспорта газов и химических веществ и системой кодирования Организации Объединенных Наций. Профилактический осмотр емкостей высокого давления должен предусматривать тщательную проверку состояния их внешней и внутренней поверхностей, а также гидростатическую проверку. Последняя может проводиться только в случае, если неразрушающими методами контроля ( ультразвуком и др.) установлено отсутствие трещин. [57]
Страницы: 1 2 3 4