Cтраница 1
Электродинамическое моделирование позволило проверить все аналитические расчеты, проведенные относительно амплитудно-фазовых характеристик системы. Помимо вопросов точности аппроксимации реальных участков магистральных газопроводов звеньями с сосредоточенными постоянными при помощи экспериментов на моделях можно решать задачи о прохождении сигналов возмущающих воздействий в системах дальнего транспорт газа. [1]
Моделирование электрических систем ( электродинамическое моделирование) - применение метода модели для исследования электромагнитных и электромеханич. Во сравнению с др. методами исследования заключается в возможности использования натурных устройств регулирования, управления и защит, математич. [2]
Ежегодно издаются десятки работ по электродинамическому моделированию и изучению дифракционных свойств периодических структур. Основная задача, которая при этом решается - это получение данных, позволяющих правильно ориентироваться в богатой на различные эффекты физике процессов рассеяния, подобрать наиболее благоприятный режим работы решетки, оптимизировать его. Первый том данной монографии, обобщающий опыт исследования дифракционных свойств решеток, в основном отвечает на вопрос что происходит или что может произойти, лишь частично затрагивая вопросы оптимизации и практического использования периодических структур. Однако уже это облегчает решение последующих практически важных задач. Не менее важная в этом плане задача - обобщение опыта использования решеток, уникальных по своим электродинамическим характеристикам, анализ эффективности реализуемых схем и режимов, разработка принципиально новых узлов н устройств. [3]
При исследовании схем совмещения использован метод электродинамического моделирования. Этот метод позволяет исключить искажения изучаемых колебательных процессов, которые всегда присутствуют в натурных АГВ. [4]
Дальше приводятся из-за недостатка места только данные электродинамического моделирования рассматриваемой задачи, так как аналитические выкладки для этого случая весьма громоздки, а порядок решения мало отличается от изложенного выше. [5]
В разделе о системах гравитационного потока Маскет приходит к заключению, что в подавляющем большинстве случаев, имеющих значение для практики, аналитические решения краевых задач по движению грунтовых вод со свободной поверхностью довести до числовых результатов пока еще не представляется возможным, почему приходится прибегать к электродинамическому моделированию. [6]
Ниже приводятся некоторые из результатов исследований устойчивости генераторов с такими возбудительными системами. Существенным преимуществом электродинамического моделирования по сравнению с другими методами исследований является использование натурных устройств регулирования. [7]
Однако вопросы исследования статических и динамических режимов, устойчивости и оптимизации процессов в телеавтоматизированных системах дальнего транспорта газа еще требуют своего разрешения. Существенную помощь здесь могут оказать методы электродинамического моделирования, тем более что нередко экспериментальное исследование работы действующих объектов систем газоснабжения сопряжено с большими трудностями, а иногда просто невыполнимо. [8]
Системы возбуждения и АРВ имеют решающее влияние на статическую и динамическую устойчивость синхронных генераторов. Разработка главной машины с ее устройствами возбуждения и регулирования открывает широкие возможности для научно-технического прогресса в области крупного электромашиностроения. Изучение указанных проблем выполнено в данной работе на основе электродинамического моделирования машин и энергосистем. [9]
![]() |
Принципиальная схема звена с сосредоточенным объемом. [10] |
Особенно это влияние имеет место в магистральных газопроводах, где на компрессорных станциях в компримирующих машинах газ нагревается и температура его бывает отлична от температуры грунта. Однако в условиях городских систем газоснаб-жения, сосредоточенных на компактных территориях городов, газ, подаваемый через газораспределительную сеть потребителям, очень быстро приобретает температуру грунта. Для городских газопроводов высокого и среднего давления многоконтурного типа сложной конфигурации статические и особенно динамические характеристики обычно определяются экспериментально и большей частью при помощи методов электродинамического моделирования. Для анализа различных свойств автоматизированных объектов систем газораспределения, когда возникают задачи предварительной ориентировочной оценки проектируемой или уже работающей схемы в первом приближении, бывает достаточным представление питаемых газопроводных линий высокого и среднего давления в виде звеньев со сосредоточенными постоянными. [11]
Существенным преимуществом этого метода по сравнению с другими является возможность использования натурных устройств регулирования, защит и линейной автоматики, математическое описание которых связано с рядом упрощений, а следовательно, и с уменьшением точности и достоверности окончательных результатов. Для этого, однако, нужно, чтобы модель и оригинал имели один и тот же масштаб времени. Поскольку в электроэнергетических задачах требуется обеспечить совпадение электромеханических и электромагнитных процессов, то при сохранении масштаба времени условия подобия сводятся к требованию равенства параметров и характеристик модели и оригинала. Равенство параметров как условий подобия следует из тождественности линейных дифференциальных уравнений модели и оригинала в относительных единицах. Распространение условий подобия на нелинейные системы достигается удовлетворением дополнительного требования: совпадения нелинейных характеристик также в относительных единицах. Следует подчеркнуть, что при электродинамическом моделировании электрических машин, трансформаторов и полупроводниковых преобразователей сохраняется физическая природа явлений, а следовательно, объективно отражаются свойства оригинала, еще недостаточно изученные для математического описания. [12]