Модель - надежность
Cтраница 1
 |
Граф переходов для участка с отказами различных видов. [1] |
Модели надежности произвольных многонйточных участков с перемычками представляют собой комбинации предложенных выше моделей. Универсальная модель, пригодная для любых случаев, содержала бы много обозначений и выражалась громоздкими формулами. Вместо шаблонного применения формул лучше понять принципы построения моделей, что позволит в каждом конкретном случае получить результат, максимально учтывающий технологическую специфику. [2]
Модель надежности должна базироваться на информации о том; а - как возникают и устраняются отказы; б - как следует вычислять пропускную способность трубопровода в условиях нормального функционирования и при отказах. [3]
Модели надежности линейных участков и перекачивающих станций. [4]
Модели надежности используют аппарат случайных процессов. Нельзя предполагать, что каждый специалист владеет им в полном объеме. Поскольку перечисление самых необходимых сведений из теории заняло бы слишком много места и вряд ли было бы здесь уместно, мы ограничились иллюстрацией методов на простом технологическом примере. Это позволяет получить представление о достоинствах и недостатках методов при их сопоставлении. [5]
 |
Растяжение стержня усилиями па его торцах. [6] |
Модели надежности, основанные па приближенных схемах, часто позволяют более четко выяснить физический смысл различных методов оценки надежности конструкций, определения запасов прочности. В свете этих посылок ниже рассматриваются деформации растяжения и сжатия стержней. [7]
Модель надежности должна учитывать лишь те факторы, которые воздействуют на функционирование системы как целого, лишь те ситуации, которые требуют централизованного управления системой с привлечением системных резервов и запасов. Остальные факторы и особенности изучаются с помощью моделей объектов. Таким образом, модели функционирования также образуют иерархию по производственно-территориальному признаку, в которой различаются модели системного, объектного и элементного уровней. Две последние модели служат основой для построения моделей системы и обеспечивают информационную базу расчетов надежности а также детализацию решений с учетом технологических факторов. [8]
Модели надежности станций используют марковские процессы. Это возможно лишь в случае, когда наработка между отказами и время ремонта ( обслуживания) агрегата является экспоненциально распределенными величинами. Параметр распределения времени ремонта ( / л) характеризует интенсивность обслуживания, обратная величина / / есть среднее время обслуживания. [9]
Модель надежности СДГ может быть разработана на основе теории построения систем с резервом и восстановлением ( см. гл. При этом учитываются модели надежности ее подсистем и элементов и функционально-последовательное соединение их в единую систему согласно технологической цепочке. [10]
Модели надежности КС строятся по тем же принципам, что и модели надежности линейных участков. Поэтому не будем повторять изложение схем, которые легко перенести на случай КС. Отличие заключается в большом разнообразии структуры технологических связей между элементами. [11]
Модели надежности оператора существенно отличаются от моделей надежности технических систем. Принципиальное отличие состоит в том, что человек способен принимать решения исходя из собственного опыта и продолжать работу после того, как аппаратная часть системы отказала. В таких критических ситуациях оператор способен разработать и принять решения по выводу системы из состояния отказа. [12]
Модель надежности привода должна устанавливать функциональную связь между показателями надежности привода как системы с показателями надежности его составных частей и взаимосвязь их с производственно-эксплуатационными факторами. [13]
 |
Принципиальная схема двухниточного участка с перемычками.| Граф переходов для двухниточного участка с перемычками. [14] |
Модели надежности перекачивающих станций строятся по тем же принципам, что и модели надежности линейных участков. Отличие заключается в большем разнообразии структуры технических связей между элементами. Для вычисления показателей надежности станции обычно требуется специальное исследование. Общие же формулы можно предложить для расчета станций с параллельным включением агрегатов. [15]
Страницы: 1 2 3 4