Модель - трансформатор
Cтраница 1
 |
Простейшая схема дальней цв редачн в холостом режиме. [1] |
Магнитный шунт модели трансформатора должен иметь нелинейную вольт-амперную характеристику, соответствующую характеристике реального трансформатора. [2]
Магнитные рараметры модели трансформатора с сосредоточенными постоянными можно выразить через постоянные коэффициенты само - и взаимоиндукции. [3]
Вторым шагом является выбор модели трансформатора, используемой в рассматриваемой задаче. Обычно на практике вначале принимается решение о величине магнитного потока В в железе и плотности электрического тока / в меди. [4]
Модель содержит цепочечные линии общей длиной 3 000 км, модели трансформаторов, включателя и выключателя, разрядников, реакторов, емкостей поперечной и продольной компенсации, наборы реактивных сопротивлений. [5]
 |
Тепловое старение маннльской бумаги. / - температура, С ( обратная величина абсолютной температр.| Тепловая жизнь различных видов изоляции. [6] |
За последние годы начаты исследования по определению срока жизни изоляции с помощью испытания моделей трансформаторов или другого малогабаритного оборудования. [7]
 |
Распределение температуры плазмы Т по радиусу индукционного разряда. [8] |
Расчеты Я-разрядов при условии квазистационарности токов ( wCvolM) производятся либо в соответствии с моделью трансформатора, вторичной обмоткой которого служит разряд [3], либо используя модель металлического цилиндра постоянной электропроводности, помещенного на оси бесконечного соленоида [51]; строгое решение задачи при неоднородной проводимости в разрядах низкого давления оказывается в настоящее время невозможным из-за недостаточности сведений о сечениях взаимодействия, определяющих баланс энергии и концентрации электронов в неравновесной плазме. Такой расчет производится для воздуха при давлении р - атм, температуре 6000 и 10 000 К и рабочей частоте 50 Мгц. [9]
Параметры лучей для автотрансформаторов со схемами Yo / A / Yo определяются так же, как и у моделей трансформаторов с аналогичными схемами соединения обмоток. У автотрансформаторов со схемами Y / A / Y возможна циркуляция токов нулевой последовательности. [10]
 |
Структурная схема модели одноканальной самолетной ЭЭС с несимметричной нагрузкой. [11] |
Для формирования библиотеки моделей регуляторов напряжения ( РН) следует учесть, что в транспортных ЭЭС используются регуляторы трех конструктивных исполнений: на магнитных усилителях, транэисторно-тиристорные и транзисторные с широтно-импульсной модуляцией. В библиотеке моделей преобразователей Пр должны быть включены модели трансформаторов Тр и трансфор-маторно-выпрямительных устройств ТВУ. В библиотеке П должны быть учтены типовые нагрузки транспортных ЭЭС: симметричные и несимметричные активно-индуктивные нагрузки, двигатели асинхронные и постоянного тока, импульсные нагрузки. [12]
 |
Структурная схема модели одноканальной самолетной ЭЭС с несимметричной нагрузкой. [13] |
Для формирования библиотеки моделей регуляторов напряжения ( РН) следует учесть, что в транспортных ЭЭС используются регуляторы трех конструктивных исполнений: на магнитных усилителях, транзисторно-тиристорные и транзисторные с широтно-импульсной модуляцией. В библиотеке моделей преобразователей Пр должны быть включены модели трансформаторов Тр и трансфор-маторно-выпрямительных устройств ТВУ. В библиотеке П должны быть учтены типовые нагрузки транспортных ЭЭС: симметричные и несимметричные активно-индуктивные нагрузки, двигатели асинхронные и постоянного тока, импульсные нагрузки. [14]
Коэффициент трансформации п равен отношению напряжения VI на первичной обмотке к напряжению V2 на вторичной обмотке. Параметр п может быть установлен в диалоговом окне свойств модели трансформатора. Трансформатор может быть выполнен с отводом средней точки. [15]
Страницы: 1 2