Технико-экономическая модель

Cтраница 1

Рассмотренные технико-экономические модели ( 15), ( 16), ( 17) справедливы для линии электропередач переменного тока напряжением до 1 10 кВ включительно. [1]

Зависимости затрат 3 ( 0 01 МЗП от объемов восстановления JV на создание ремонтных заготовок коленчатых валов. [2]

Рассмотрение технико-экономических моделей затрат на создание ремонтных заготовок для различных деталей и сборочных единиц приводит к таким обобщениям. [3]

Располагая технико-экономической моделью ХТС и необходимыми исходными данными, характеризующими требования, предъявляемые к ее первичным элементам в процессе проектирования или эксплуатации, можно осуществить моделирование и изучение поведения процессов я их технико-экономических характеристик с учетом влияния различных условий и факторов. [4]

Обсуждаемые нами технико-экономические модели в силу дискретности управляющих воздействий дают решения, компоненты которых не являются, вообще говоря, непрерывными функциями производительности Q. Это означает, что небольшое изменение величины Q может привести к резкому скачку функции цели. [5]

Таким образом, технико-экономическая модель ХТС отражает реальную действительность и находится в объективном соответствии с исследуемой системой. По форме она может быть описанием или схемой, в которой система рассматривается укрупненно, в виде основных блоков и связей между ними, без разбивки на отдельные элементы. Совокупность блоков образует моделируемую систему. [6]

В монографии описана технико-экономическая модель работы экскаватора в конкретных условиях и в качестве главного критерия эффективности принят минимум приведенных затрат. Одновременно указывается, что при определении границ экономической эффективности наиболее приемлемым критерием является минимум эксплуатационных затрат ( или минимум удельных приведенных затрат) на единицу продукции в конкретных условиях эксплуатации конструкции и при заданном объеме работ. [7]

Распределение наибольших уровней токов. [8]

При более строгих расчетах следует использовать технико-экономические модели, достаточно адекватно описывающие реально существующие функциональные связи технических и экономических характеристик электрооборудования. [9]

Заметим, что отмеченными свойствами обладают технико-экономические модели, удовлетворяющие условиям каноничности, которые называют каноническими моделями. [10]

Из приведенных данных следует, что технико-экономическая модель, составленная для решения многопродуктовой задачи, оказалась более корректной; в конечном счете, это сказалось на результатах решения. [11]

В этой книге впервые введено понятие технико-экономическая модель конструкции. К - Смирницкого, технико-экономическая модель конструкции наряду с требованиями, которым должны удовлетворять данная модель и конструкция, перечнем и условными обозначениями исходных ( первичных) основных и дополнительных технико-экономических показателей конструкции, кратким описанием условий ее изготовления и эксплуатации, алгоритмом, отражающим в математической форме последовательность выполнения операций при моделировании, должна включать и целевую функцию задачи. [12]

Следует развивать исследования путем аппроксимации совершенных, но громоздких комплексных технико-экономических моделей с привлечением математического аппарата, например теории сплайнов и других методов. [13]

Вообще говоря, для каждой величины, входящей в технико-экономическую модель, можно принять базисное значение произвольно, т е независимо от базисного значения других величин. [14]

Присоединяя к численным моделям методики расчета экономических показателей, можно построить технико-экономические модели ( ТЭМ) процесса разработки нефтяного месторождения. ТЭМы используют для технико-экономических Исследований различных технологических процессов добычи нефти и позволяют создать методики проектирования разработки нефтяных месторождений. Современные методики проектирования основаны на численном моделировании вытеснения нефти из пористых сред. [15]

Страницы: 1 2 3