Cтраница 1
Математическая модель колонны состоит из математического описания i-той тарелки, которое повторяется для всех однотипных тарелок колонны ( в нашем случае 2 раза), и математических описаний питающей тарелки, куба и дефлегматора. [1]
Математическая модель колонны ( или другого объекта) может быть получена различными способами. [2]
Проведено моделирование уточненных математических моделей колонн брагоректификационного аппарата на ЭЦВМ. Показано, что в области рабочих режимов их статические характеристики не имеют экстремального характера. [3]
Показаны принципы построения математических моделей ди-стилляционных колонн содового производства, приведены алгоритмы и блок-схемы реализации этих описаний. [4]
В основу расчета положена математическая модель колонны, разделяющей многокомпонентную смесь, с вводом питания на любую или на несколько тарелок одновременно, выводом боковых погонов с любой или с нескольких тарелок одновременно, с подводом ( съемом) тепла и фиксацией температур на любой или на нескольких ступенях разделения. [5]
В таком порядке реализуется математическая модель колонны дистилляции фильтровой жидкости, оборудованной противоточными тарелками, в проектной задаче. Блок-схема решения поверочной задачи отличается лишь тем, что в качестве признака окончания расчета используются заданные количества холодильных бочек и тарелок десорберов. Блок-схема расчета десорберов с перекрест-ноточными, тарелками имеет структуру, аналогичную описанной выше, несколько иной лишь порядок расчета составов жидкости и парогазовой смеси на тарелках. Наконец, для десорбционных установок, в которых обрабатываются различные газожидкостные системы, алгоритмы реализации математических моделей отличаются только уравнениями межфазного равновесия. [6]
Вторая задача - составление математической модели колонны - наиболее сложная. Математическая модель колонны ( или другого объекта) образуется при помощи некоторой системы математических выражений, которые отображают свойства объекта, проявляемые им в экспериментальных или производственных условиях. [7]
Выбрав критерий оптимальности и имея математическую модель колонны, мы можем исследовать вопрос об оптимальных условиях ее работы. [8]
Поэтому различными авторами разработан целый ряд расчетных схем, механических и математических моделей колонны, которые с разной степенью приближения отражают условия работы бурильной колонны в скважине. [9]
Система оптимального управления включает в себя локальные системы регулирования, математические модели колонн и целевых функций управления, а также управляющую вычислительную машину, с помощью которой на указанных моделях проводится поиск оптимального режима работы установки. Поскольку характеристики объекта изменяются со временем, параметры моделей периодически корректируются. [10]
Вторая задача - составление математической модели колонны - наиболее сложная. Математическая модель колонны ( или другого объекта) образуется при помощи некоторой системы математических выражений, которые отображают свойства объекта, проявляемые им в экспериментальных или производственных условиях. [11]
С учетом указанного была написана универсальная программа идентификации элементов матрицы б, состоящая из 58 операторов и использующая стандартное мат. Эта программа была использована для идентификации параметров математической модели колонны К-I установки АВТ-6. Результаты идентификации признаны удовлетворительными. [12]
При этом следует иметь в виду, что увеличение длительности этого интервала для нестационарного процесса в общем случае должно приводить к понижению точности аппроксимирующего уравнения вследствие все возрастающего влияния нестационарности исследуемого процесса. В то же время при двухразовой корректировке математических моделей каждой колонны многоэлементного завода за рабочий пробег максимальное общее время переходных процессов, в котором будет находиться система вследствие изменения газовых нагрузок колонн, значительно меньше времени переходного процесса, в которых окажется система при трехразовой за пробег корректировке их математических моделей. Поэтому на первом этапе исследования рационально рекомендовать двухразовую за рабочий пробег корректировку математических моделей колонн. [13]