Крупногабаритная модель

Cтраница 2

Производители предлагали множество марок, различавшихся по оформлению, габаритам и цене, хотя в техническом плане все они представляли практически одну и ту же крупногабаритную модель. [16]

Далее из различных видов моделирования необходимо выбрать такой, который позволит на модели воспроизвести те нагрузочные ( силовые и тепловые) поля, какие имеют место в натурной конструкции. Очевидно, что физическое и математике-физическое моделирования здесь малоэффективны, так как они потребуют чрезмерной детализации конструктивного оформления с целью воспроизведения локального нагружения. В результате окажется, что по геометрическим размерам модель должна быть тождественна натурному объекту. Приходится иметь в виду, что узлы трения, как правило, обладают большими габаритами. Если нам придется столкнуться с исключением из правил, например с тормозом шахтной подъемной машины, фрикционный элемент которой имеет диаметр до 15 м, то затруднение вызовет создание крупногабаритной модели. Такая модель малоэффективна при проведении ускоренных испытаний. Единственным рациональным способом моделирования в этом случае является гибридное на специальной бумаге и специальных ЭВС. Задачи выявления реальной топографии и фрикционных элементов сложной конструкции на моделях успешно решены методом электроаналогии. [17]

Штамловаиный тройник для проволочных моделей труб. [18]

Особое внимание следует уделять прочности креплений крупногабаритных, массивных моделей оборудования. Как правило, такие крепления выполняются на макете индивидуально, конструкции их нестандартны. Это касается в основном моделей технологического колонного и провисающего оборудования, имеющих ограниченное число точек крепления и малые площади опирания. Центр тяжести в таких моделях обычно расположен выше плоскости опирания или подвеса, что вызывает особенно сильные напряжения в крепящих конструкциях при транспортировании макета. Недостаточно продуманная конструкция или небрежное выполнение крепления может привести к его поломке. Нетрудно представить, какие разрушения в макете вызывает сорвавшаяся с креплений крупногабаритная модель весом в несколько килограммов. [19]

Страницы: 1 2