Cтраница 3
Чугун является своеобразным композитным материалом, механические н эксплуатационные свойства которого Зависят от характеристик металлической основы ( прочность, пластичность, твердость и др.), а также формы, размеров, количества и распределения графитовых включений. При этом решающее значение в ряде случаев Имеет либо графит, либо металлическая основа. Например, модуль упругости чугуна в решающей степени Зависит от формы и величины графитовых включений, а твердость в основном определяется свойствами металлической основы. [31]
Направляющие аппараты изготавливают из чугуна, для которого характерна нестабильность модуля упругости. Он снижается с ростом абсолютных напряжений и может быть принят постоянным только для сравнительно малого диапазона напряжений. Кроме того на модуль упругости чугуна влияют размер и форма графитовых включений в структуре. Поэтому для чугунов можно говорить лишь об условном модуле упругости, который необходимо определять в каждом конкретном случае. [32]
Направляющие аппараты изготавливают из чугуна, для которого характерна нестабильность модуля упругости. Он снижается с ростом абсолютных напряжений и может быть принят постоянным только для сравнительно малого диапазона напряжений. Кроме того, на модуль упругости чугуна влияют размер и форма графитовых включений в структуре. Поэтому для чугунов можно говорить лишь об условном модуле упругости, который необходимо определять в каждом конкретном случае. [33]
Влияние частиц графита, вносящих неоднородность в основной материал, проявляется также в изменении модуля упругости, который в данном случае определяется как характеристика жесткости очень неоднородной структуры и не представляет собой физической константы материала. Модуль упругости чугуна зависит от величины и направления действующего напряжения. С повышением напряжения растяжения модуль упругости чугуна понижается в результате местных пластических деформаций феррита в очень ограниченных объемах у краев частиц графита. При устранении внешней нагрузки в этих объемах возникают остаточные напряжения. Эти деформации также служат причиной высокого внутреннего трения, являющегося характерной особенностью серого чугуна как материала. [34]
![]() |
Влияние молибдена на прочностные свойства. [35] |
Медь оказывает на серый чугун двойное действие: способствует графитизации при затвердевании и образованию перлита при эвтектоид-ном превращении. С увеличением содержания меди увеличивается жидкотекучесть и уменьшается усадка. При увеличении содержания меди повышается модуль упругости чугуна, прочность и твердость. [36]
![]() |
Влияние содержания Углерода на механические свойства и эрозионную стойкость серого чугуна. [37] |
Общую оценку влияния содержания графита на прочностные свойства чугуна может дать модуль упругости при растяжении. Для металлической основы чугуна значение модуля должно быть таким же, как и для стали, однако модуль упругости для серого чугуна в 2 раза меньше, чем для стали. Изменение химического состава стали почти не влияет на значение модуля упругости, тогда как модуль упругости чугуна меняется главным образом в зависимости от содержания в нем углерода. Последнее обстоятельство является убедительным доказательством того, что изменение модуля упругости чугуна можно объяснить влиянием включений графита, количество которых зависит от общего содержания углерода. Из зависимости модуля упругости чугуна от содержания углерода ( рис. 95, а) следует, что с увеличением количества углерода модуль упругости чугуна значительно снижается. [38]
При увеличении нагрузки растяжения до Р2 в стабилизированном при меньшей нагрузке Р чугуне вновь возникает остаточная деформация, которая снова уменьшается с каждым новым циклом нагружения и чугун вновь стабилизируется ( пунктирные кривые на фиг. Таким образом, при нагружении в области упругих деформаций чугун ведет себя как неупругий материал, не подчиняющийся закону Гука. В связи с этим теряется физический смысл характеристики модуля упругости чугуна в том понимании, которое принято для стали и других упругих материалов. [39]
Общую оценку влияния содержания графита на прочностные свойства чугуна может дать модуль упругости при растяжении. Для металлической основы чугуна значение модуля должно быть таким же, как и для стали, однако модуль упругости для серого чугуна в 2 раза меньше, чем для стали. Изменение химического состава стали почти не влияет на значение модуля упругости, тогда как модуль упругости чугуна меняется главным образом в зависимости от содержания в нем углерода. Последнее обстоятельство является убедительным доказательством того, что изменение модуля упругости чугуна можно объяснить влиянием включений графита, количество которых зависит от общего содержания углерода. Из зависимости модуля упругости чугуна от содержания углерода ( рис. 95, а) следует, что с увеличением количества углерода модуль упругости чугуна значительно снижается. [40]
Основной особенностью железобетона как конструкционного материала являются пониженные по сравнению с металлическими материалами прочность и жесткость. Допустимые напряжения растяжения и сжатия у железобетона примерно в 3 раза меньше, чем у серых чугунов. Для создания конструкций, равнопрочных чугунным, необходимо увеличение сечений и моментов сопротивления, согласно которому сечения железобетонных конструкций должны быть больше сечений соответствующих чугунных конструкций не менее чем в 3 раза. Так как модуль упругости железобетона примерно в 3 раза ниже модуля упругости чугуна, то увеличение сечений в том же отношении доводит жесткость железобетонных конструкций при растяжении-сжатии до жесткости чугунных конструкций. [41]
Основной - особенностью железобетона как конструкционного материала являются пониженные по сравнению с металлическими материалами прочность и жесткость. Допустимые напряжения растяжения и сжатия у железобетона примерно в 3 раза меньше, чем у серых чугунов. Для создания конструкций, равнопрочных чугунным, необходимо увеличение сечений И моментов сопротивления, согласно которому сечения железобетонных конструкций должны быть больше сечений соответствующих чугунных конструкций не менее чем в 3 раза. Так как модуль упругости железобетона примерно в 3 раза ниже модуля упругости чугуна, то увеличение сечений в том же отношении доводит жесткость железобетонных конструкций при растяжении-сжатии до жесткости чугунных конструкций. [42]
Общую оценку влияния содержания графита на прочностные свойства чугуна может дать модуль упругости при растяжении. Для металлической основы чугуна значение модуля должно быть таким же, как и для стали, однако модуль упругости для серого чугуна в 2 раза меньше, чем для стали. Изменение химического состава стали почти не влияет на значение модуля упругости, тогда как модуль упругости чугуна меняется главным образом в зависимости от содержания в нем углерода. Последнее обстоятельство является убедительным доказательством того, что изменение модуля упругости чугуна можно объяснить влиянием включений графита, количество которых зависит от общего содержания углерода. Из зависимости модуля упругости чугуна от содержания углерода ( рис. 95, а) следует, что с увеличением количества углерода модуль упругости чугуна значительно снижается. [43]
Из приведенного видно, что основной особенностью железобетона, как конструкционного материала, являются пониженные по сравнению с металлическими материалами прочность и жесткость. Допустимые напряжения растяжения и сжатия у железобетона примерно в 3 раза меньше, чем у серого чугуна. Для создания конструкций, равнопрочных чугунной, необходимо увеличение сечений и моментов сопротивления железобетонных конструкций. Практически придерживаются правила, согласно которому сечения железобетонных конструкций должны быть больше сечений соответствующих чугунных конструкций не менее, чем в 3 раза. Так как модуль упругости железобетона примерно в 3 раза ниже модуля упругости чугуна, то увеличение сечений в том же отношении доводит жесткость железобетонных конструкций при растяжении-сжатии до жесткости чугунных конструкций. [44]
Общую оценку влияния содержания графита на прочностные свойства чугуна может дать модуль упругости при растяжении. Для металлической основы чугуна значение модуля должно быть таким же, как и для стали, однако модуль упругости для серого чугуна в 2 раза меньше, чем для стали. Изменение химического состава стали почти не влияет на значение модуля упругости, тогда как модуль упругости чугуна меняется главным образом в зависимости от содержания в нем углерода. Последнее обстоятельство является убедительным доказательством того, что изменение модуля упругости чугуна можно объяснить влиянием включений графита, количество которых зависит от общего содержания углерода. Из зависимости модуля упругости чугуна от содержания углерода ( рис. 95, а) следует, что с увеличением количества углерода модуль упругости чугуна значительно снижается. [45]