Cтраница 2
![]() |
Внешний вид крейта КАМАК. [16] |
Модульность предусматривает выполнение отдельных элементов интерфейса, осуществляющих определенные функциональные преобразования, в виде законченных функциональных модулей фиксированного назначения. Совокупность таких модулей должна покрывать основную часть задач сопряжения экспериментального оборудования и измерительной аппаратуры со-всеми остальными частями САЭИ, включая ЭВМ. [17]
Модульность создает предпосылки и для перемещения решений из области аппаратного подхода в программные решения или наоборот. [18]
Модульность конструкции позволяет осуществлять раздельное применение технических средств для отбора и анализа проб почвы, воды, воздуха как в составе укладки, так и в составе подвижных и стационарных лабораторий. [19]
Модульность конструкции упрощает проблему создания требуемой жесткости корпусов. Все зубчатые колеса имеют простые и технологичные формы. Чтобы не усложнять изготовление колес, введены традиционные фланцевые разъемы. [20]
Модульность системы позволяет, с одной стороны, ускорить ее разработку, поручив создание отдельных модулей различным разработчикам ( коллективам разработчиков), а с другой стороны, реализовать систему наиболее эффективно, выбрав для построения каждого модуля наиболее подходящие средства. [21]
Модульность ДОС позволяет существенно упростить разработку отдельных частей системы, модифицировать при необходимости отдельные модули. [22]
Модульность конструкции позволяет наращивать производительность УМО простым увеличением числа аппаратов. [24]
Функциональная модульность - основу РРВС должны составлять типовые функциональные модули, которые по функциональным возможностям, и принципам комплексирования компонентов можно разбить на три группы - уровня. [25]
Модульность структуры, что упрощает модернизацию системы, ее специализацию. [26]
Модульность Супервизора позволяет настраивать его на конкретную конфигурацию машины. При генерации Супервизора пользователь может указать, какие функции должны выполняться Супервизором и способы выполнения некоторых из этих функций. [27]
Модульность конструкции должна исходить из принципа эксплуатационной пригодности. Наибольшая эксплуатационная пригодность оборудования заключается в создании всевозможных удобств при работе, включая обеспечение качества, надежности агрегата во время эксплуатации. [28]
Модульность конструкции обеспечивает быструю и несложную сборку, разборку агрегата на ряд модулей, предварительно сбалансированных. Принимая во внимание высокий производственно-технический уровень заводов-изготовителей, целесообразно привлекать соответствующих специалистов по специальным договорам на работы по оказанию различных видов услуг и по завершению монтажа и сдачи оборудования в эксплуатацию, включающих поставку запасных частей, проведение периодического технического обслуживания, среднего и капитального ремонта. [29]
Модульность конструкции должна исходить из принципа эксплуатационной пригодности. Наибольшая эксплуатационная пригодность агрегата заключается в создании всевозможных удобств при работе, включая обеспечение качества, надежности агрегата во время эксплуатации. Модульность конструкции агрегата будет соответствовать требованиям эксплуатационной пригодности, если каждый модуль, из которых компонуется агрегат, будет включать детали, узлы, имеющие ресурс равного порядка. В настоящее время большинство заводов - изготовителей ГГПА не полностью отвечают этим требованиям. В основном выпускаются агрегаты, состоящие из трех модулей: газогенератора, силовой турбины и центробежного нагнетателя ( или компрессора), каждый из которых включает детали и узлы разных ресурсов, в то время некоторые зарубежные и отечественные производители успешно решают эти проблемы. Так, газогенератор газотурбинного агрегата фирмы Роле Ройс уже выпускается из 5 модулей, каждый из которых компонуется из деталей приблизительно равных ресурсов. Это требование позволит повысить эффективность эксплуатации такого агрегата и снизить расходы, связанные с ремонтными работами. [30]