Cтраница 2
К устройствам управления и автоматизации нижнего уровня предъявляются требования полной автоматизации транспортного процесса, сопряжения с системой управления верхнего уровня, адаптируемости к изменению транспортных потоков, модульности построения, высокой надежности устройств автоматики ( наработка на отказ не менее 5000 ч), наличия на выходе унифицированного сигнала, контроля правильности работы. [16]
Легко заметить, что в изложенном выше перечне требований и исходных данных отсутствует ряд требований к составу операций, выполняемых ЭВМ, требование приспособленности ЭВМ к обработке алфавитно-цифровой информации, к модульности построения комплекса технических средств и некоторые другие требования, ставшие уже привычными при проектировании систем обработки данных с использованием ЭВМ. Применение технических средств ЕС ЭВМ автоматически обеспечивает удовлетворение этих требований. [17]
Сложность структуры и состава программно-математического обеспечения АСУП, объединяющего несколько миллионов команд для решения функциональных задач управления, ставит перед проектировщиками-программистами весьма сложные требования: сопоставимость и ориентация разрабатываемого ПМО на имеющееся машинное ПМО; ориентация выбираемых средств ПМО на задачи, которые возложены на систему; однозначное и исчерпывающее описание алгоритмов; оптимизация работы программ частого применения; модульность построения программ; применимость для работы в любой комплектности машин - от минимальной до максимальной. [18]
Необходимо различать два основных вида модулей - аппаратные ( технологические, транспортные, измерительные, управления и др.) программные, из которых строится программное обеспечение системы управления ГПС. Модульность построения позволяет формировать состав технических и программных средств в соответствии с фактическими потребностями производства и открывает возможность для модернизации комплекса технических средств. Модульность обеспечивается широким применением стандартных средств аппаратурно-программного интерфейса. [19]
АСУ ( и САПР) строятся как развивающиеся человеко-машинные системы. Последнее обеспечивается модульностью построения программного обеспечения. Одним из принципов построения системы является независимость программного обеспечения от типа технических средств, применяемых для обработки информации. Технические средства, в первую очередь ЭВМ, стремительно развиваются и постоянно обновляются, программное же обеспечение должно только наращиваться, но ни в коем случае не переделываться. Изыматься и заменяться на новые должны те программы, которые реализуют устаревшие алгоритмы. В ЕС ЭВМ обеспечивается преемственность программного обеспечения. Независимость программного обеспечения от используемых технических средств ( ЭВМ) называется свойством мобильности или тиражируемости. [20]
Проектирование технических средств ЕС ЭВМ и системы электропитания было осуществлено на единой основе стандартизации и унификации. В результате была достигнута модульность построения и функциональная законченность применяемых устройств и узлов. [21]
Представление изображений в форме поля дает возможность широко использовать электронно-вычислительную технику, а стремительное развитие вычислительной техники и, в частности, микро - и мини - ЭВМ с соответствующим периферийным оборудованием дает возможность создавать относительно недорогие вычислительные комплексы, входящие в состав вычислительной системы САПР ГТС. Модульный принцип построения этих комплексов, а также модульность построения программного обеспечения позволяет ориентировать их на задачи отрасли или отдельных исследований без существенных переработок как технического, так и программного обеспечения. [22]
Под сопровождением программ в процессе их разработки понимается комплекс мероприятий, способствующих эффективной и качественной разработке КП. Это достигается внедрением определенных организационных процедур и программных средств, например структуризацией, модульностью построения программ, разработкой программ сверху вниз. [23]
Основными требованиями, которыми необходимо руководствоваться при создании ПМО АСУП, являются следующие: совместимость и базирование разрабатываемого ПМО АСУП на имеющиеся ПМО ЭВМ; ориентированность выбираемых средств ПМО на задачи, которые возложены на систему; достаточное разнообразие, особенно в части средств автоматизации программирования, позволяющее пользоваться в зависимости от конкретных условий адекватными средствами программирования; возможность эффективного, внесения изменений в рабочие программы ( необходимость внесения исправлений в программы, особенно на первых этапах функционирования системы, весьма велика); возможность однозначного и исчерпывающего описания алгоритмов; возможность оптимизации работы программ частого применения; модульность построения программ. [24]
В настоящее время все большее число компаний испытывают необходимость в организации современных мощных корпоративных сетей. Модульность построения аппаратно-программного обеспечения, новейшие технологии развития сетевых коммуникаций позволяют решить эти задачи. [25]
Под архитектурным уровнем, или просто уровнем, понимают слой ЛС, реализующий определенный функционально законченный набор задач из общего комплекса задач, решаемых данной ЛС. Разбиение всей совокупности функций, выполняемых сетью по заказу прикладных ( или пользовательских) программ, на отдельные уровни диктуется стремлением обеспечить модульность построения сетевого программного обеспечения и тем самым облегчить его разработку и отладку, а также упростить стандартизацию выделенных групп функций, выполняемых локальной сетью. [26]