Мойка - автомобиль
Cтраница 2
После мойки автомобиля проверяют удаление воды из внутренних полостей дверей через отверстия, расположенные внизу каждой двери. В случае засорения отверстий их очищают или продувают сжатым воздухом. [16]
После мойки автомобиля, преодоления бродов или после длительного движения по мокрой дороге, когда в тормозные механизмы колес попадает вода, тормозные механизмы следует просушить, сделав несколько плавных торможений. [17]
Для мойки автомобилей, предназначенных для перевозки фекальныя жидкостей - ядовитых или инфицированных веществ, не Допускается преду сматривать оборотную систему водоснабжения. [18]
Для мойки автомобилей, предназначенных для перевозки фекальных жидкостей, ядовитых или инфицированных веществ, не допускается преду сматривать оборотную систему водоснабжения. [19]
Пост мойки автомобиля оборудуется специальным душевым устройством или шланговой мойкой на моечной канаве, моечной-площадке, колейном мостике или эстакаде. [20]
Посты мойки автомобилей должны отделяться от других постов глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. [21]
Посты мойки автомобилей должны находиться или в отдельном изолированном помещении, или иметь надежные ограждения, предохраняющие окружающих людей от пара и воды. Полы должны быть-водонепроницаемыми, оборудованы стоками со сборниками и фильтрами, грязеотстойниками и топливом аслоуловителями. Очищать грязеотстойники вручную необходимо не реже 1 раза в неделю, а механизированно - ежедневно. Магистраль для отвода загрязненной воды ( от поста мойки до грязеотстойника) делают из труб диаметром не менее 150 мм, уложенных с уклоном от 0 03 и более. Как правило, грязеотстойники и топливомаслоуловители выносят из помещения мойки и оборудуют естественной вентиляцией. [22]
Посты мойки автомобилей отделяют от других постов стенами или перегородками с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. Площадки для мойки автомобилей должны иметь уклон не менее 2 % в сторону приемных колодцев и лотков, расположение которых должно исключать попадание сточных вод на территорию АТП. [23]
 |
Нормативы расстояний на постах ТО и ТР. [24] |
Посты мойки автомобилей отделяют от других постов стенами или перегородкой с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. Площадки для мойки должны иметь уклон не менее 2 % в сторону приемных колодцев и лотков. Расположение приемных колодцев и лотков должно исключать попадание сточных вод на территорию предприятия. При механизированной мойке рабочее место мойщика необходимо располагать в водонепроницаемой кабине. [25]
Летом мойку автомобиля рекомендуется производить на открытом воздухе в тени. Если это невозможно, то сразу же после мытья необходимо обтереть вымытые поверхности, так как при высыхании капель воды на солнце образуются пятна на лакокрасочном покрытии кузова. Зимой автомобиль надо мыть в теплом помещении, а перед выездом после мойки - протирать кузов насухо, так как при замерзании оставшихся капель на лакокрасочном покрытии могут образоваться трещины. [26]
 |
Схема установки для мойки автомобилей погружением в ванн. [27] |
При мойке автомобиля, агрегатов и деталей не следует допускать попадания грязи в смежные цехи, а сточных вод в городские коммуникации и водоемы без предварительной химической и биологической очистки. Применение установок значительно улучшает санитарно-гигиенические условия труда рабочих на участках разборки и мойки, исключает загрязнение сточных вод ремонтных предприятий. [28]
При мойке автомобиля следует избегать прямого попадания струи воды на генератор а реле-регулятор. [29]
При мойке автомобилей шлангом струи воды не должны достигать открытых токоведущих проводников и оборудования, находящегося под напряжением. Источники освещения должны быть герметически изолированы. Трапы и дорожки, по которым перемещается мойщик при мойке вручную, должны иметь рифленую поверхность. Автомобиль, установленный для мойки на площадке или эстакаде, должен быть заторможен. [30]
Страницы: 1 2 3 4