Cтраница 4
![]() |
Схема технологической планировки поточной линии. [46] |
Контрольно-осмотровые работы выполняются механиком контрольно-технического пункта и водителем. Моечно-убо-рочные работы - специализированной бригадой, в состав которой входят уборщики, мойщики и обтирщики. Приемка выполненных работ осуществляется водителем или перегонщиком. [47]
Бригаду инструментальной площадки возглавляет заведующий этой площадкой. В бригаду входят дежурные рабочие, слесари по турбобурам, слесари-инструментальщики, бурильщики КРС, мойщики спецодежды и подсобные рабочие. [48]
Бригада инструментальщиков площадки, возглавляемая заведующим инструментальной площадкой, работает в одну смену. Кроме дежурных рабочих, в нее входят слесари по турбобурам, слесари-инструментальщики, бурильщики капитального ремонта скважин, мойщики спецодежды и подсобные рабочие. [49]
Для определения максимально возможной нагрузки на машину БОМС-10 при более низкой частоте пульсаций ( в пределах получения оптимального качества продуктов обогащения и пропускной способности всего оборудования опытной фабрики) необходимо в течение нескольких смен обеспечить непрерывную подачу на фабрику горной массы в количестве 650 - 700 вагонеток в смену. Необходимо также провести работу по пуску и наладке запроектированного автоматического выпуска породы из отсадочной машины БОМС-10, так как при ручном обслуживании заслонки выпуска работа мойщиков напряженная. [50]
Мойка окон сопряжена со своими собственными опасностями, особенно если она производится со ступенек приставных лестниц или самодельных подмостей для доступа к более высоким зданиям. Мойка окон обычно не рассматривается как часть строительного процесса, и в то же время она настолько широко распространена, что может представлять опасность как для мойщиков окон наверху, так и для случайных прохожих внизу. Тем не менее, техника безопасности при мойке окон должна предусматриваться и в строительном процессе и в проектных разработках. Если архитекторы не будут учитывать необходимость обеспечения свободного доступа к этим местам или, с другой стороны, не будут включать в технические условия те окна, мойка которых может производиться изнутри, то работа подрядчика по мойке окон значительно осложнится и станет опасной. Хотя стоимость первоначального проекта здания может значительно возрасти, если предусмотреть необходимость мойки окон снаружи или установки соответствующего переносного ремонтного оборудования, однако за весь эксплуатационный срок его службы должна получиться значительная экономия средств на техническом обслуживании и текущем ремонте, что не может не сказаться и на снижении уровня производственного травматизма. [51]
Обслуживающий персонал объединен к бригады. Бригада состоит из бригадира-старшего аппаратчика, аппаратчиков, которые осуществляют контроль за действием автоматической аппаратуры, а также наблюдают за созреванием вискозы и продвижением ее по вискозному погребу; мойщиков и настильщиков фильтр-полотен. [52]
Нормативы МПС явочной численности рабочих на пунктах технического обслуживания составляют: на электровоз ВЛ10 ( две секции) - слесарей по ремонту и осмотру локомотивов - 0 0332, мойщиков - 0 0083 чел. [53]
Учение рекомендуется провести на заранее подготовленной и оборудованной площадке ветеринарной обработки. Из оборудования площадки должны быть: 3 раскол-станка шириной 0 9 м для обмывания животных, сточные канавки и ямы, в станках пол из досок и деревянные из досок мостки снаружи станков для мойщиков, столик для медикаментов на чистой половине, решетчатые деревянные стеллажи для обработки предметов ухода за животными, палатки или другие укрытия для санитарной обработки личного состава. [54]
Душевые должны быть предусмотрены в гаражах 1, 11 и III разрядов для 30 % рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом авто мобилен, в наибольшую по числу рабочих смену. Кроме того, в числе служебных и бытовых помещении необходимо предусматривать помещение для линейного персонала из условия 1 м2 на каждого работающего, помещение для дежурных шоферов из расчета 2 5 м на человека и в гаражах I, II и III разрядов - помещение сушилки для спецодежды мойщиков и грузчиков; в гаражах IV разряда для этого отводят специально оборудованные места. [55]
Центральный маслосклад в административном отношении подчиняется обычно отделу снабжения предприятия, но фактически вся его работа ведется при непосредственном техническом руководстве и при повседневном контроле заведующего смазочным хозяйством. На крупных заводах в штате центрального маслосклада, помимо заведующего, имеются кладовщики - по одному на смену, учетчик, агент по доставке нефтепродуктов с нефтебаз, грузчики - по два на каждую автомашину, рабочие по сливу и отпуску нефтепродуктов, машинисты насосных станций, слесари, электрики, мойщики тары и разнорабочие. [56]