Пневматический молот

Cтраница 3

У пневматического молота верхний боек, жестко связанный с поршнем, перемещается под действием сжатого воздуха, подаваемого из компрессорного цилиндра молота. Поршень этого цилиндра приводится в движение электродвигателем при помощи криво-шипно-шатунного механизма. У паровоздушного молота верхний боек прикрепляется к массивной бабе, перемещаемой сжатым воздухом или паром, подаваемым в рабочий цилиндр. Поэтому молот называется паровоздушным. [31]

У пневматических молотов масса падающих частей доходит до 1000 кг. Применяют их для ковки мелких и реже средних поковок. Средние поковки изготовляют на паровоздушных молотах двойного действия. Масса падающих частей паровоздушных молотов колеблется от 1000 до 8000 кг. Их приводят в действие энергией сжатого воздуха или пара. Крупные поковки изготовляют на гидравлических прессах. Усилие создается с помощью давления водной эмульсии или минерального масла, подаваемого в рабочий цилиндр пресса. Продолжительность деформации на прессах составляет несколько секунд. Усилие доходит до 100 МН. [32]

Пневматический ковочный молот. а - общий вид. б - кинематическая схема. [33]

У пневматических молотов масса падающих частей доходит до 1000 кг. Применяют их для ковки мелких и реже средних поковок. Наиболее распространены паровоздушные и пневматические молоты. Средние и крупные поковки изготовляют на паровоздушных молотах двойного действия или на гидравлических прессах. Масса падающих частей паровоздушных молотов колеблется от 1000 до 8000 кг. Их приводят в действие энергией сжатого воздуха или пара. [34]

Клепка пневматическими молотами допускается при давлении воздуха не ниже 6 am у молотка. [35]

На пневматических молотах выхлоп отработанного воздуха должен производиться во внутреннюю полость станины. [36]

Схемы основных типов молотов. [37]

В пневматических молотах компрессор как бы встроен в машину. Сжатый воздух выполняет функцию пружины, связующей два поршня - рабочий и компрессорный. Компрессорный поршень приводится в движение от кривошипного вала. [38]

На пневматических молотах выхлоп отработанного воздуха должен производиться во внутреннюю полость станины. [39]

В пневматических молотах стальные кольца на поршнях - бабах были заменены текстолитовыми, тщательно обработанными ( по 8 - 9-му классам точности) и смазанными машинным маслом. [40]

Одностоечный паровоздушный молот. [41]

В пневматических молотах, с массой падающих частей до 150кг включительно, управление воздухораспределительными кранами осуществляют от рукоятки или от ножной педали. При управлении педалью на молоте может работать один кузнец без машиниста. Пневматические ковочные молоты с массой падающих частей более 150 кг имеют только ручное управление. [42]

Чем отличается пневматический молот типа ПМ-50 от пневматических молотов других типов. [43]

При обслуживании пневматических молотов нужно строго следить за тем, чтобы контрольная риска бабы не выходила за пределы нижнего торца буксы ниже чем на 5 - 10 мм. Это возможно при износе ( смятии) бойков или установке низких ( не по паспорту) бойков, которые надо заменить. Если за этим не проследить, то может произойти удар поршня о буксу и ее поломка с возможными серьезными последствиями для работающих. Всякие значительные задиры на трущихся поверхностях нужно немедленно устранять, обязательно выяснив причину их возникновения. [44]

При расчете пневматических молотов анализируют параметры, обеспечивающие резонансное совмещение частот, при которых можно получить максимальную скорость рабочего поршня, а следовательно, и максимальную кинетическую энергию. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5