Cтраница 2
Часто штамповочные молоты выходят из строя вследствие поломки поршневых колец. Это явление обычно вызывается повышенным износом втулок ( гильз) цилиндров молота. При значительном износе втулки поршневое кольцо защемляется в зазоре между поршнем и втулкой. При этом кольцо разрушается и часто расклинивает поршень. Ликвидация аварий, связанных с повышенным износом втулки цилиндра, всегда влечет за собой значительные простои молота. Предотвращение подобных аварий может быть достигнуто за счет изготовления втулок из качественного чугуна с их закалкой. [16]
Штамповочные молоты типа Массей не имеют отдельной подцилиндровой плиты ( фиг. [17]
![]() |
Цилиндры молота.| Модернизация золотникового устройства штамповочного молота. [18] |
Двухтонный штамповочный молот фирмы Морган имел золотник коробчатого сечения. Этот золотник настолько затруднял управление молотом, что работать на молоте практически было невозможно. При модернизации его было решено заменить цилиндр унифицированным, подобным цилиндрам трех других имеющихся в цехе молотов с таким же весом падающих частей. Естественно, что при этом и золотник / был заменен цилиндрическим золотником современной конструкции. Такая модернизация сделала молот полноценным и производительным. [19]
Обычные шаботные штамповочные молоты по устройству мало отличаются от ковочных молотов. Однако жесткость ударов и повышенные требования к точности штампованных поковок обусловливают существенные изменения в их конструкции. Как видно на рис. 2.13, рабочие части ( баба 3 и шток 4) имеют более надежное направление. Стойки 2 для получения более точных поковок расположены непосредственно на шаботе. При жестких ударах шабот подпрыгивает, отделяясь от основания, на котором он покоится. При этом нарушаются соединения между стойками и шаботом и между стойками, подцилиндровой плитой и рабочим цилиндром. Попытки введения жестких соединений указанных деталей оказались безуспешными из-за разрушения болтовых креплений, потому обычно применяют упругое их соединение посредством пружин. [20]
Все штамповочные молоты имеют автоматизированное управление, как правило, от педали /, на которую штамповщик нажимает ногой при нанесении удара по заготовке. При освобождении педали баба 3молота возвращается в исходное верхнее положение. Нажатие на педаль приводит в действие систему рычагов, поднимающую и опускающую золотник, регулирующий доступ пара в верхнюю ( над поршнем) или нижнюю ( под поршень) часть парового цилиндра. [21]
Все штамповочные молоты имеют, как правило, управление от педали /, на которую штамповщик нажимает ногой при нанесении удара по заготовке. При освобождении педали баба 6 молота возвращается в исходное верхнее положение. Нажатие на педаль приводит в действие систему рычагов, поднимающую и опускающую золотник, регулирующий доступ пара в верхнюю ( над поршнем) или нижнюю ( под поршнем) часть парового цилиндра. [22]
Конструкция штамповочных молотов должна обеспечивать возможность установки вытяжных устройств для удаления из рабочего пространства молота дыма и газов. [23]
Шаботы штамповочных молотов изготовляют из высококачест венного стального литья. Шаботы с массой подвижных частей до 6 т изготовляют цельными, свыше 6 т - составными. Устанавливают шаботы на подушках из дубовых или буковых брусьев или на прокладках из прорезиненной конвейерной ленты. С фундаментом шабот ничем не скрепляется. [24]
У штамповочных молотов наряду с удерживанием подвижных частей в верхнем положении имеется цикл качания ( рис. 28.1, в), происходящий автоматически. [25]
Шаботы штамповочных молотов изготовляют из литой стали ( см. гл. Составные шаботы крупных молотов: верхнюю и среднюю части выполняют из литой стали, нижнюю - из литой стали или реже из чугуна. [27]
Стойки штамповочных молотов отливают, как правило, из стали. [29]
Цилиндры штамповочных молотов отливают из стали и реже из чугуна. Стальные цилиндры более долговечны в эксплуатации, чем чугунные, но отливка их значительно сложнее. [30]