Момент - нагрузка
Cтраница 1
Момент нагрузки М2 считается также постоянным. [1]
Момент нагрузки на исполнительной оси постоянен по величине ( М Мя const), а знак его меняется вместе с изменением знака скорости исполнительной оси. Считается, что входная скорость изменяется по закону с нормальным распределением. [2]
Момент нагрузки или приводной момент следует относить к внешним силам только в том случае, если привод и приводимая в движение машина не находятся на общей стаиине. [3]
Момент нагрузки, приведенный к валу двигателя, отражен воздействием Ммл. [4]
Момент нагрузок на торце относительно оси г тождественно равен нулю. [5]
Момент нагрузки определяется сухим трением перемещаемых масс в объекте управления и влиянием внешних возмущающих воздействий на объект управления. При отсутствии возмущений он представляет собой момент статической нагрузки Mz, приведенный к валу двигателя через редуктор. [6]
Момент нагрузки, представляющий произведение мощности на длину линии, находят по прямой, проведенной через точку А ( 140 кВт), и точку, соответствующую длине линии 0 2 км. [7]
 |
К примеру расчета четырехпроводной сети переменного тока. [8] |
Момент нагрузок для равномерно распределенной нагрузки может быть подсчитан упрощенно. [9]
Момент нагрузки на исполнительной оси постоянен по величине ( УЦУИН const), а знак его меняется вместе с изменением знака скорости исполнительной оси. [10]
Момент нагрузки на исполнительной оси постоянен по велич-ине ( М Ми const), а знак его меняется вместе с изменением знака скорости исполнительной оси. Считается, что входная скорость изменяется по закону с нормальным, распределением. [11]
Момент нагрузки представляет собой сухое трение: MHMTslgnQc - Момент может принимать два фиксированных значения: МНМ. [12]
 |
Изменение момента и мощности механизма при изменении скорости вращения для Mconst. [13] |
Момент нагрузки постоянен на протяжении всего диапазона регулирования скорости или отдельных его участках. [14]
 |
Распределение электроэнергии по шинопроводам. [15] |
Страницы: 1 2 3 4