Cтраница 2
![]() |
Теоретическая динамограмма. [16] |
В момент начала движения полированного штока вверх плун жер продолжает под действием сил инерции движение вниз, в ре - зультате чего закрытие нагнетательного клапана происходи. [17]
В момент начала движения полированного штока вверх плунжер останавливается, нагнетательный клапан закрывается и полированный шток воспринимает нагрузку от веса штанг и столба жидкости в подъемных трубах. [18]
![]() |
Расчетная схема подъемного механизма при подъеме с подхватом. [19] |
В момент начала движения подъемного барабана лебедки при свободно подвешенном талевом блоке с крюком возможны колебания массы т3, которые, однако, при натяжении талевой системы статической нагрузкой прекращаются и практически не влияют на дальнейший процесс динамического нагружения подъемной системы. [20]
С момента начала движения якоря 3 должно пройти некоторое время, пока связанный жестко с ним ударник не подойдет вплотную к защелке. С момента удара по защелке начинается процесс освобождения контактного рычага, на что также затрачивается некоторое время. [21]
С момента начала движения якоря начинается уменьшение зазора 6 в кинематическом устройстве контактного рычага, но раскрытия контактов не будет до тех пор, пока этот зазор не станет равным нулю. До этого момента будет иметь место перекатывание подвижного контакта по неподвижному в замкнутом их состоянии, что носит название провала. Время провала контактов является величиной, зависящей от многих причин, и прежде всего от скорости спада потока, удерживающего якорь во включенном положении. [22]
С момента начала движения мотоциклиста и до встречи велосипедист проехал расстояние в 3 раза меньшее, чем мотоциклист за это же время, то есть часть всего пути. [23]
С момента начала движения поршня влево - линии 4 - 5 - происходит выпуск отработавшего пара в атмосферу или конденсатор. Давление пара при выпуске ( р2) для машин с конденсацией 0 10 - 0 15 ата, без конденсации 1 1 - 1 2 ата. [24]
К моменту начала движения поршня при закрытии клапана как нижняя, так и верхняя его поверхности испытывают одинаковое усилие и, значит, поршень начнет перемещаться только за счет силы пружины. Следовательно, давление трогания при закрытии клапана определяется только силой пружины. Как только давление под поршнем станет больше р з, поршень придет в движение и клапан будет закрываться. [25]
К моменту начала движения поршня при закрытии клапана как нижняя, так и верхняя его поверхности испытывают одинаковое усилие и, значит, поршень начнет перемещаться только за счет силы пружины. Следовательно, давление трогания при закрытии клапана определяется силой пружины. Когда давление под поршнем станет больше ртр закр, поршень придет в движение и клапан будет закрываться. [26]
Если в момент начала движения топлива в трубке моменто-скопа риска прошла соответствующие указатели, муфту валика привода необходимо развернуть по направлению ее вращения. [27]
Что же касается момента начала движения, то он нас не всегда интересует, а иногда и вовсе не может быть установлен. Так, астроном, исследующий закон движения метеорита, обнаруживает метеорит только тогда, когда он войдет в сравнительно плотные слои атмосферы и раскалится. [28]
![]() |
Схема расположения колонны в аварийной скважине перед выбросом. [29] |
Оценим дебит для момента начала движения колонны вверх, когда она еще неподвижна. Положение колонны в этот момент изображено на рис. 2.5. Прежде всего предположим, что в этот момент поток стационарен. [30]