Момент - приведение
Cтраница 1
Момент приведения может не совпадать с базовым моментом. Дисконтирование применяется к денежным потокам, выраженным в текущих или дефлированных ценах и в единой валюте. [1]
Момент приведения в действие накольного механизма после вбрасывания шара определяют по манометру ( повышение давления), а факт взрыва торпеды устанавливают по снятию разгрузки и возможности спуска колонны на 20 - 40 см к забою. Восстановление циркуляции промывочной жидкости в скважине для промывки забоя после перекрытия стальным шаром проходного канала в корпусе устройства и срабатывания торпед достигается за счет уменьшения по длине накольного механизма и западания поршня-ударника с шаром на освободившееся место в расширенной части вкладыша. [2]
С момента приведения деталей в контакт с инструментом начинается быстрый подъем температуры соединяемой поверхности, граничащей с ним. Скорость подъема температуры в начальный момент нагрева больше 10 С / с и может достигать 80 - 100 С / с [ 122, с. Во время последующего нагрева скорость подъема температуры снижается до 2 - 3 С / с. [3]
Такими моментами приведения могут быть или начальный, или конечный шаг расчетного периода. [4]
 |
Денежный поток за расчетный период. [5] |
Чаще всего за момент приведения принимается начало расчетного периода. [6]
Студентам технических специальностей в качестве момента приведения рекомендуется выбирать начало реализации проекта. [7]
Как видно на рис. I в момент приведения в контакт кислота с отвержденной смолой на интерферограмме ( рис. I, а) можно выделить две области, разделенные одной границей: область индивидуальной кислоты и отвержденной эпоксидной смолы, не содержащей кислоты. Интерференционные полосы в пределах каждой фазовой области линейны и параллельны оси оптического клина, что свидетельствует об однородности состава внутри каждой фазы. [9]
 |
Диаграммы нарастания тормозной силы в поезде. [10] |
Тормозным путем называется расстояние, проходимое поездом от момента приведения в действие тормозов на экстренное торможение до его остановки. [11]
 |
Зависимость расчетных коэффициентов трения чугунных фчуг и композиционных фкомп тормозных колодок и коэффициента сцепления if от скорости движения. [12] |
Тормозной путь - это расстояние, проходимое поездом от момента приведения тормозов в действие до остановки. [13]
ОХП) - с зарядом химических веществ, которые в момент приведения огнетушителя в действие вступают в реакцию с образованием пены и избыточного давления. [14]
О у ( силы консервативны), с равным нулю моментом приведения заданных нормальных напряжений. [15]
Страницы: 1 2 3 4