Момент - соприкосновение
Cтраница 4
В момент соприкосновения верхней полуформы с покрышкой давление в диафрагме еще не доходит до номинальной величины, а покрышка не приобретает максимальных размеров. В этот момент создается распорное усилие, которое преодолевается весом движущихся с траверсой частей машины и двигатель не испытывает его сопротивления. [46]
В момент соприкосновения опорной поверхности машины с прокладками следует обратить внимание на равномерное прилегание по всем опорным точкам. Отдельные резко завышенные пакеты прокладок ( следствие ошибок в исполнительной схеме или расчете) должны немедленно исправляться. [47]
 |
Схема работы маятникового копра. [48] |
До момента соприкосновения с тягой, соединенной с захватом, поршень проходит некоторый участок а и за это время приобретает заданную скорость, преодолевая инерцию. Для испытания материалов повышенной пластичности с целью большей стабильности скорости перемещения поршня рекомендуется к верхней части поршня прикреплять дополнительный груз ( см. рис. 13.1), своей инерцией восполняющий потери на пластическую деформацию. [49]
С момента соприкосновения в шаре и стенке начнут развиваться деформации. Вместе с ними будут возникать постепенно возрастающие упругие силы F, действующие на стенку и на шар и тормозящие движение шара. [50]
До момента соприкосновения с неподвижной плоскостью груз движется со скоростью и л ленты конвейера. При контакте с плоскостью на груз действует внешняя мгновенная сила ( реакция плоскости), приложенная в точке А в момент удара. Импульс этой реакции обозначим через S. Выбрав начало координат в точке О, направим ось X по нормали к направляющей плоскости, а ось У - вдоль этой плоскости. [51]
С момента соприкосновения стержней вдоль каждого из них от контактной площадки распространяется со скоростью а возмущение в виде волны напряжения и скорости. После отражения от свободных концов это возмущение распространяется в обратном направлении. [52]
До момента соприкосновения контакт-деталей пружина Я по направлению К пройдет путь ( от нулевого положения / нк2 / нк. На участке 2 - 3 на пружину В по направлению К действует сила со стороны пружины Я, направленная вверх. [53]
 |
Характеристика кулачковых нерегулируемых защищенных командоаппаратов. [54] |
С момента соприкосновения кулачка до окончания операции барабан выключателя поворачивается, примерно, на 4 при отключении и на 6 при включении. [55]
 |
Путь кислорода в зерне угля и уменьшение его концентрации на этом пути. [56] |
С момента соприкосновения свежего угля с воздухом кислород начинает химически связываться на внешних поверхностях зерен угля и на стенках доступных пикно-метрических пор. При этом веще-сиво угля превращается в окси-уголь, который практически не способен реагировать с кислородом. [57]
С момента соприкосновения поверхностей трения осуществляется сцепление якоря с электромагнитом муфты. В течение времени tT происходит проскальзывание поверхностей трения и уменьшение скорости вращения якоря до наступления полного сцепления. Время срабатывания автоостанова в режиме торможения в основном зависит от времени трогания якоря. Длительность этого периода определяется параметрами муфты и зависит от зазора, силы сопротивления пружины, массы якоря. [58]
 |
Круглая головка болта с лысками.| Пример стягивания двух деталей дифференциальным болтом. [59] |
До момента соприкосновения торцов стягиваемых деталей необходимо сделать десять оборотов, при этом детали займут положение, показанное на рис. 6.6, а. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5