Момент - сопротивление
Cтраница 4
Момент сопротивления вращению зависит от вида деформаций в зоне касания шаровой индентор - деформируемые пластины, поэтому рассмотрим момент сопротивления вра-шению при упругих и пластических деформациях в зоне касания. [46]
Момент сопротивления кручению равен отношению полярного момента инерции к радиусу сечения. [47]
Момент сопротивления кручению равен отношению полярного момента инерции к радиусу сечения. [48]
Момент сопротивления пропорционален частоте вращения. [49]
Момент сопротивления пропорционален квадрату частоты. [50]
Момент сопротивления на валу машины постоянен. Нагрев машины не влияет на температуру окружающей среды. [51]
Момент сопротивления на буквенном рычаге изменяется от 400 до 3500 гс - мм. Уменьшение моментов сопротивлений на буквенном рычаге увеличивает пробивную способность печатающего механизма. [52]
Момент сопротивления wa3 определяется в зависимости от формы сечения станины. [53]
Момент сопротивления изгибу пропорционален толщине профиля и квадрату его высоты. В связи с этим уменьшение толщины профиля при одновременном увеличении его высоты способствует увеличению момента сопротивления; следовательно, профиль меньшей толщины обеспечивает более рациональное использование материала лонжерона в отношении его прочности на изгиб. Однако чрезмерное уменьшение толщины профиля нежелательно, так как при этом снижается его прочность на кручение, а также создается опасность потери устойчивости профиля. [54]
Момент сопротивления измеряют с помощью электротензометри-ческого мостового преобразователя и микроамперметра со шкалой, имеющей числовые отметки, соответствующие моменту М на валу двигателя. [55]
 |
Зависимость момента сопротивления и числа оборотов коленчатого вала в минуту ( двигатель ЗИЛ-120 от вязкости масла при отрицательных температурах. [56] |
Момент сопротивления провертыванию при пуске зависит от большого количества факторов, и его можно только экспериментально определять для каждого конкретного дизеля. [57]
Страницы: 1 2 3 4