Cтраница 1
Момент включения электродвигателей в зависимости от величины давления масла регулируют путем изменения натяжения пружины. При монтаже работу реле проверяют до готовности маслосистемы турбины. Для этого корпус реле заполняют маслом, к микропереключателям подают напряжение и по контрольной лампе проверяют, при каком давлении масла они срабатывают. Давление масла при этом создается манометрическим прессом. [1]
Момент включения электродвигателей в зависимости от величины давления масла регулируют путем изменения натяжения пружины. При монтаже работу реле проверяют до полной готовности маслосистемы турбины. Для этого корпус реле заполняют маслом, к микропереключателям подают напряжение и по контрольной лампе проверяют, при каком давлении масла они срабатывают. Давление масла при этом создается манометрическим прессом. [2]
![]() |
Схема электрического вала. [3] |
В момент включения электродвигателя в сеть, поскольку выпрямитель ПВ не дает питания в обмотку У, главные обмотки переменного тока магнитного усилителя работают как дроссель. На статор поступает пониженное напряжение, при котором электродвигатель начинает набирать скорость. Пусковой ток быстро падает, в связи с чем уменьшается падение напряжения на магнитном усилителе и повышается напряжение на обмотке статора электродвигателя. Одновременно растет ток в обмотках У от выпрямителя ПВ, уменьшается индуктивное сопротивление главных обмоток МУ и происходит дальнейшее увеличение напряжения на обмотке статора электродвигателя до номинальной величины напряжения сети. [4]
![]() |
Изменение потенциалов рельса ( 7 и трубы ( 2 в зависимости от расстояния до питающей станции. [5] |
В моменты включения электродвигателя вагона, проходящего вблизи точки измерения, значения потенциала и тока резко возрастают, а при удалении состава и выключении электродвигателя - снижаются. [6]
![]() |
Механические характеристики электродвигателя с параллельным возбуждением. [7] |
С момента включения электродвигателя до момента, когда развивается максимальная механическая мощность, требуется соответствующее время, которое определено для каждого типа электродвигателя я называется электромеханической постоянной времени Гм. За время Тм двигатель развивает скорость, равную половине скорости холостого хода. [8]
С момента включения электродвигателя до момента, когда развивается максимальная механическая мощность, требуется соответствующее время, называемое электромеханической постоянной времени Гм. За время Гм двигатель развивает скорость, равную половине скорости холостого хода. [9]
С момента включения электродвигателя до момента, когда развивается максимальная механическая мощность, требуется соответствующее время, которое определено для каждого типа электродвигателя и называется электромеханической постоянной времени Тм. За время Ты двигатель развивает скорость, равную половине скорости холостого хода. [10]
После пуска, в момент включения электродвигателя под нагрузку, в цепи электромагнита ток вновь замыкается, клапан 23 переключает цилиндр сервомотора на атмосферу, и подача компрессора возобновляется. [11]
Кран-балка остается неподвижной до момента включения электродвигателя механизма передвижения и начала вращения ведущих колес. [12]
Сварка стыка труб начинается с момента включения электродвигателя вращения. Контроль за процессом сварки ведется через зазор в стыке. [13]
Положение запорной арматуры в открытом состоянии сокращает время с момента включения электродвигателя питательного насоса до восстановления требуемого расхода питательной воды, так как исключается время, необходимое для открытия задвижек. Обратный клапан на напорном трубопроводе насоса обеспечивает оперативный ввод резервного насоса в работу по технологическому циклу. Открытая задвижка на входном трубопроводе обеспечивает возможность поддержания находящегося в резерве питательного насоса в горячем состоянии за счет организации постоянного протока через насос воды из деаэратора. Поддержание находящегося в резерве насоса в горячем состоянии обеспечивает надежность запуска насоса и дальнейшей его эксплуатации. [14]
![]() |
Пусковые характеристики трехфазного асинхронного электродвигателя с фазным ротором. [15] |