Момент - успокоение
Cтраница 1
Момент успокоения создается при этом в результате взаимодействия магнитных полей магнита и вихревых токов, возникающих в движущихся металлических деталях. Конструктивно магнитоиндук-ционный успокоитель состоит из тормозного магнита и перемещающегося в его рабочем зазоре крыла, выполняемого обычно из алюминия. Применяют и другие конструкции, например вместо крыла используют короткозамкнутый виток. Магнитоиндукцион-ные успокоители отличаются простотой конструкции, удобством регулировки и применяются в тех случаях, если поле тормозного магнита не влияет на показания приборов. [1]
Момент успокоения, необходимый для ускорения процесса установки подвижной части в положение равновесия ( см. § 3 - 5), создается в магнитоэлектрических измерительных механизмах токами, индуктированными в подвижной части при движении ее в поле постоянного магнита. [2]
 |
Зависимость моментов электромеханических приборов от угла откло. [3] |
Момент успокоения Л4уСп действует только при движении подвижной части, создается успокоителем и направлен навстречу этому движению. [4]
Момент успокоения возникает при взаимодействии постоянных потоков, создаваемых двумя постоянными магнитами, с токами, возникающими в проводящем ( медном) секторе 3, перемещающемся в зазоре магнитной системы. [5]
 |
Чипы успокоителей. [6] |
Момент успокоения создается силами взаимодействия между полем постоянного магнита / и токами, которые индуктируются в тонкой секторообразной алюминиевой пластинке 2, закрепленной на оси 3 подвижной части, при движении пластинки в поле магнита. Этот момент согласно закону Ленца всегда направлен навстречу движению подвижной части. [7]
Момент успокоения в значительной степени определяет важный эксплуатационный параметр прибора - время успокоения. [8]
Момент успокоения создается при этом в результате взаимодействия магнитных полей магнита и вихревых токов, возникающих в движущихся металлических деталях. Конструктивно магнитоиндук-ционный успокоитель состоит из тормозного магнита и перемещающегося в его рабочем зазоре крыла, выполняемого обычно из алюминия. Применяют и другие конструкции, например вместо крыла используют короткозамкнутый виток. Магнитоиндукцион-ные успокоители отличаются простотой конструкции, , удобством регулировки и применяются, в тех случаях, если поле тормозного магнита не влияет на показания приборов. [9]
Момент успокоения действует на подвижную часть только в процессе ее перемещения и поэтому не влияет на величину установившегося отклонения. [10]
 |
Электромагнитный круглошкальный прибор. [11] |
Момент успокоения в электромагнитных приборах создается с помощью воздушных или магнитоиндукцион-ных успокоителей. [12]
 |
Кривые движения подвижной части измерительного механизма при различных успокаивающих моментах. [13] |
Момент успокоения может создаваться различными способами. Частично успокаивающий момент создается трением в опорах и трением о воздух, причем трение в опорах, играя в этом смысле положительную роль, приносит гораздо больше вреда, чем пользы, и поэтому всегда крайне нежелательно. Трение о воздух мало. [14]
Момент успокоения определяется электромагнитным торможением и трением. Электромагнитное торможение вызывается тем, что при повороте рамки ее провода пересекают магнитное поле магнита. [15]
Страницы: 1 2 3 4