Cтраница 1
Момент учета - критическое вре-мя, по состоянию на которое регистрируются явления при переписи, или тот момент, когда явление считается возникшим или исчезнувшим при текущей регистрации. Наиболее благоприятным временем для переписи вагонов является май-июнь, когда светлое время суток наиболее продолжительно, и возможно в одно и то же время на всей территории СССР засветло переписать все вагоны. [1]
Момент учета затрат по производству и реализации продукции в целях налогообложения прибыли совпадает с моментом учета выручки от реализации этой продукции. [2]
Моментом учета в статистике перевозок грузов принимается время выдачи грузов грузополучателям; по этому моменту в основном и строится отчетность по перевозке грузов как в тоннах, так и в тонно-километрах, но, кроме статистики перевозок, момент выдачи грузов является также моментом учета для определения доходов дорог. [3]
Моментом учета погрузки считается: при погрузке на путях общего пользования или перегрузке с другой колеи и водного транспорта ( речного и морского) - окончание фактической погрузки при условии окончания составления дорожной ведомости; при погрузке на подъездных путях клиентуры - готовность вагона к уборке при вывозе локомотивами дороги или выставка погруженного вагона к установленному договором месту при вывозе локомотивом клиентуры, в обоих случаях - при условии окончания составления дорожной ведомости; при приеме груженых вагонов с новостроек и с заграничных дорог без перегрузки, а также с перестановкой колесных пар - оформление приема; при перестановке груженых вагонов с западноевропейской колеи на широкую внутри страны - составление акта о произведенной перестановке. [4]
Моментом учета доходов от перевозки грузов является момент выдачи груза грузополучателю, когда окончательно уточняются расчеты транспорта с клиентурой по совершенной. [5]
Моментом учета поставки является время, с которого по условиям договора обязанность поставщика считается выполненной. [6]
Следует отличать момент учета от времени регистрации, которое может не совпадать и обычно не совпадает с моментом учета. Для точности учета необходимо максимально приближать время регистрации к моменту учета. [7]
Таким образом, момент учета затрат по производству и реализации продукции в целях налогообложения прибыли должен совпадать с моментом учета выручки от реализации этой продукции. [8]
Таким образом, момент учета доходов железнодорожного транспорта не совпадает во времени с моментом фактического поступления основной массы наличных средств в оплату перевозки. Провозная плата за перевозку грузов поступает в кассу дороги-отправительницы в момент приема груза от клиента, и только неточности в расчетах регулируются на станции прибытия груза. Поступающая оплата за перевозки в виде денежных знаков или лимитированных чеков называется выручкой. [9]
Эти элементы экономического потенциала составляют на момент учета его пассивную часть. [10]
Предположим, что для переписи вагонов моментом учета установлено - 8 час. Тогда все вагоны и по всей программе переписи должны регистрироваться именно по состоянию на этот момент учета. [11]
Моментом возникновения названного выше обязательства должника является момент учета ( фиксации) его оператором расчетов путем регистрации клиента в журнале участников системы. [12]
Текущий запас соответствует уровню запаса в любой - момент учета. Он может совпасть с максимальным желательным запасом, пороговым уровнем или гарантийным запасом. [13]
Запасы в пути - запасы продукции, на момент учета находящиеся в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям или на предприятия оптовой торговли. [14]
Запасы в пути - это запасы, находящиеся на момент учета в процессе транспортировки. Время пребывания запасов в пути, т.е. время транспортировки, определяется с момента погрузки на транспорт до прибытия груза к месту назначения. Показатель времени транспортировки регламентируется договорами, а также утвержденными для различных видов транспорта нормативами сроков доставки грузов. [15]