Синхронизирующий момент

Cтраница 4

При этом синхронизирующий момент, удерживающий ротор в синхронизме, становится равным нулю. [46]

Энергетические диаграммы рабочего электрического вала Mi М., ( а и MI И М2 ( б. [47]

При этом синхронизирующий момент равен нулю. [48]

При этом синхронизирующий момент соответствует жесткости системы и здесь определяется приближенно. [49]

Сельсинная телепередача. [50]

При этом синхронизирующий момент Мсин равен нулю. [51]

Кривая зависимости синхронизирующего момента от угла рас-согласзвания Mf ( a) сельсинов ( см. рис. 9.21) близка к синусоиде. [52]

Синусоидальная зависимость синхронизирующего момента от угла рассогласования ( рис. 5.41, а) наблюдается лишь в том случае, если индуктивные сопротивления обмоток ротора по продольной и поперечной осям равны: X2i X2q, т.е. при наличии магнитной симметрии контура, по которому замыкается переменный поток ротора. [53]

Под действием синхронизирующего момента ротор двигателя начинает движение и в силу инерции будет совершать затухающие колебания около нового положения равновесия, смещенного также на угол аэ. [54]

Кривая зависимости синхронизирующего момента от угла рассогласования Mf ( a) сельсинов ( см. рис. 9.21) близка к синусоиде. [55]

Удельный и максимальный синхронизирующие моменты и скорость вращения по заданию относятся к однофазным сельсинам, работающим в индикаторном режиме. Величина выходного напряжения приемника здесь служит мерой угла рассогласования системы. [56]

Таким образом, синхронизирующий момент сельсина без большого ущерба для практических расчетов в области малых углов рассогласования может опре-деляться только второй составляющей. [57]

Для учета составляющей синхронизирующего момента, обусловленной реактивностью двигателя, в схему ( см. рис. 15.2) вводится блок произведения тригоно-гметрических функций. [58]

Анализ выражения коэффициента синхронизирующего момента показывает, что его величина пропорциональна напряжению статора и напряжению на роторе. [59]

Для учета составляющей синхронизирующего момента, обусловленной реактивностью двигателя, в схему ( см. рис. 15.2) вводится блок произведения тригонометрических функций. [60]

Страницы: 1 2 3 4