Cтраница 1
Статические моменты бывают активными и реактивными. А к-тивные моменты проявляются и действуют независимо от того, находится ли система в движении или в покое. Примерами активных статических моментов могут служить момент груза, висящего на канате, навитом на барабан грузоподъемной лебедки, момент при сжатии или растяжении тел и др. Эти моменты называются также потенциальными, так как их действие связано с изменением потенциальной энергии привода. [1]
Статический момент может быть положи - тельным, отрицательным и, в частности, равным нулю. [2]
Статический момент всего сечения относительно оси У. [3]
Статический момент может быть положительным, отрицательным и, в част - IV.1 ности, равным нулю. [4]
Статический момент, приложенный к валу двигателя, состоит из слагаемого, соответствующего полезной работе, совершаемой механизмом, и работе сил трения. [5]
Статический момент, приложенный к валу двигателя, состоит из слагаемых, соответствующих полезной работе, совершаемой механизмом, и работе сил трения. [6]
Статический момент может быть положительным, отрицательным и, в частности, равным нулю. [7]
Статический момент может быть величиной как положительной, так и отрицательной, потому что площадь - - величина всегда положительная, а расстояния хс и уе могут быть как положительными, так и отрицательными. Если ось, относительно которой определяется статический момент, проходит через центр тяжести площади, то статический момент относительно этой оси равен нулю. [8]
Статический момент, равный сумме полезного и реактивного тормозного моментов, три регулировании с помощью ЭГТ в режиме подъема не является постоянным, как это имеет место при известных способах регулирования скорости электропривода подъемной лебедки. [9]
Статический момент при работе вхолостую равен 2 кем. [10]
Статический момент при безнапорном ( эксплуатационном) подъеме равен Л4СЭ49 3 кгм. [11]
Статический момент при подъеме в потоке ( аварийный режим) равен Мсав 36 кгм. [12]
Статический момент при безнапорном подъеме ( эксплуата ционный режим) равен МС: 49 3 кгм. [13]
Статический момент при спуске равен Мсс 18 кгм. [14]
Статический момент в это время растет, и в точке / ( / 1 2 сек. Мс Л1, но так как Мс продоллсает расти дальше, двигатель начинает уменьшать скорость от Г до 2 ( фиг. [15]