Электромагнитный момент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Мы медленно запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим. Законы Мерфи (еще...)

Электромагнитный момент

Cтраница 1


Электромагнитный момент всегда действует в таком направлении, чтобы сместить ротор и статор, сократить путь потока и уменьшить магнитное сопротивление. Поскольку статор закрепляется неподвижно, его момент компенсируется моментами реакций опор. Электромагнитному моменту, действующему на ротор, противодействует механический момент нагрузки, приложенный к валу ротора. В случае их равенства ускорение ротора прекращается и он продолжает вращаться с постоянной скоростью.  [1]

2 Двухфазная синхронная машина. [2]

Электромагнитный момент создается в результате стремления магнитных полей статора и ротора расположиться так, чтобы их пространственные оси совпадали.  [3]

Электромагнитный момент Ме может быть определен следующим образом. Известно, что электромагнитные силы, действующие между контурами с токами, зависят только от мгновенных значений токов, но не зависят от скорости их изменения.  [4]

Электромагнитный момент в ЭМКР возникает при взаимодействии первой пространственной гармоники поля подмагничивания с током обмотки якоря и при коаксиальном положении ротора равен нулю.  [5]

Электромагнитный момент пропорционален мощности Рак.  [6]

Электромагнитный момент М, действующий на статор ( рис. 56 - 1), представляет собой результат взаимодействия результирующего магнитного поля взаимной индукции, поток которого равен Фгт, с поверхностным током А, эквивалентирующим ток / / / в обмотке якоря.  [7]

8 Реактивная синхронная машина ( режим двигателя, 6 О, М 0. [8]

Электромагнитный момент, действующий на ротор двигателя, всегда стремится расположить его продольную ось вдоль поля.  [9]

Электромагнитный момент в синхронной машине может быть рассчитан или как момент, действующий на ротор, или как момент, действующий на статор.  [10]

Электромагнитный момент может быть также найден через намагничивающий ток, который является геометрической суммой токов статора и ротора.  [11]

Электромагнитный момент М f, двигательном режиме является вращающим и всегда направлен в сторону вращения.  [12]

Электромагнитный момент Ме может быть определен следующим образом. Известно, что электромагнитные силы, действующие между контурами с токами, зависят только от мгновенных значений токов, но не зависят от скорости их изменения.  [13]

14 Направление электромагнитных моментов в режимах.| Механические характеристики двигателей независимого и параллельного возбуждения. [14]

Электромагнитный момент также будет отрицательным: - М КФ ( - /), что соответствует изменению его направления. Он теперь направлен против вращения, а следовательно, является тормозным ( ср.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5