Наибольший момент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Еще один девиз Джонса: друзья приходят и уходят, а враги накапливаются. Законы Мерфи (еще...)

Наибольший момент

Cтраница 3


Отношение наибольшего момента к номинальному Мв / Мн называют коэффициентом устойчивости.  [31]

32 К примеру расчета сети. [32]

По наибольшему моменту выбирается сечение линии до последней нагрузки, сечение же ответвлений определяется исходя из момента каждого ответвления и потери напряжения до точки начала ответвления. При подобном способе расчета распределение потерь между участками сети не обеспечивает наименьшего расхода в последней проводникового металла, поэтому широкое применение имеет второй способ расчета - так называемый расчет по методу минимума проводникового металла.  [33]

Мкр - наибольший момент, определяемый из уравнения (3.54) при а тс.  [34]

Гтах - наибольший момент нормально протекающего технологического процесса.  [35]

Мк - наибольший момент кручения, предшествующий разрушению образца.  [36]

37 Узел схемы автоматического управления с динамическим торможением. [37]

Для создания наибольшего момента при торможении магнитный поток двигателя должен быть полным. Интенсивность торможения при неизменном возбуждении определяется величиной тока в якорной цепи, зависящей от сопротивления R.  [38]

Для создания наибольшего момента при торможении магнитный поток двигателя должен быть полным. Интенсивность торможения при неизменном токе возбуждения определяется величиной тока в цеги якоря, зависящей от сопротивления т, включаемгго на зажимы обмотки якоря.  [39]

Для создания наибольшего момента при торможении магнитный поток двигателя должен быть полным.  [40]

Знак плюс дает наибольший момент, а знак минус - наименьший.  [41]

Максимальным моментом называется наибольший момент, который может быть развит двигателем при плавном увеличении нагрузки на его валу.  [42]

Эта величина определяет наибольший момент, необходимый для управления натяжным краном.  [43]

У многоосных автомобилей наибольшие моменты, изгибающие раму, возникают при перераспределении осевых нагрузок между мостами, вызванном неровностями дороги.  [44]

Миом-номинальный момент ( наибольший момент, потребный для работы); Мд - наибольший момент, допускаемый слабейшим звеном машины.  [45]



Страницы:      1    2    3    4