Найденный момент

Cтраница 1

Найденные моменты и силы сопоставляют с наибольшими моментами и силами ( табл. 16), которые по конструктивному расчету на трещиностойкость может выдержать данная железобетонная шпала, и делают вывод о допустимости применения данного типа шпалы в заданных условиях. [1]

Найденные моменты инерции играют значительную роль в прикладной механике, при вычислении сопротивления балок изгибу, но для дальнейших частей этого курса они не представляют интереса. [2]

Если найденный момент М совпадает с Мв, то колебания линейной системы приближенно соответствуют колебаниям нелинейной системы. [3]

По найденному моменту Т1 устанавливают размеры зубчатых колес первой степени подвижности, а определив усилия в зацеплениях, находят размеры валов и выбирают подшипники. [4]

По найденным моментам на валу двигателя находятся значения тока якоря в различных режимах. [5]

По найденному моменту Т2 рассчитывают размеры зубчатых колес ОМ второй степени, а определив усилия в зацеплениях, находят размеры валов, выбирают подшипники и проводят конструктивную проработку второй степени подвижности. Из конструктивных соображений выбирают расстояние от центра тяжести до оси первой степени ОМ. После указанной проработки второй степени подвижности определяют массу ее элементов и расстояния от центра масс до оси первой степени подвижности ОМ. [6]

Схема сил распора футеровки. [7]

По найденному моменту сопротивления находят номер профиля. [8]

По найденному моменту сопротивления Wx, выбрав форму поперечного сечения, находят его размеры. [9]

По условиям равновесия найденный момент реактивных сил определяет собой необходимый движущий момент, расходуемый на подъем гайки и преодоление сил трения в резьбе. [10]

Во II квадранте по найденному моменту нагрузки, допустимому отклонению напряжения Д / ( %) и известному коэффициенту мощности определяется сечение проводов линии электропередачи, удовлетворяющее заданному уровню отклонения напряжения. [11]

Схема силы распора кладки.| Конструкции пятовых балок. [12]

Определяют номер профиля по найденному моменту сопротивления. [13]

Эта поправка прибавляется к ранее найденному моменту окончания кристаллизации. [14]

Коэффициенты k и k., принимаемые при расчете зубчатых муфт кранов с машинным приводом. [15]

Страницы: 1 2 3