Полярный момент - сопротивление - сечение
Cтраница 1
Полярный момент сопротивления сечения характеризует с чисто геометрической стороны прочность брусьев, имеющих круглое сплошное или кольцевое сечение. [1]
Полярным моментом сопротивления сечения называется отношение полярного момента инерции к расстоянию от центра тяжести сечения до наиболее удаленной его точки. [2]
Полярным моментом сопротивления сечения называется отношение полярного момента инерции к расстоянию от центра тяжести сечения до наиболее удаленной его - точки. [3]
Величина Wp называется полярным моментом сопротивления сечения кручению и является геометрической характеристикой прочности сечения бруса при кручении. [4]
Отношение - - - WD называют полярным моментом сопротивления сечения. [5]
Величину Wp, равную отношению полярного момента инерции сечения к его радиусу, называют полярным моментом сопротивления сечения. [6]
Величину Wp, равную отношению полярного момента инерции сечения к его радиусу, называют полярным моментом сопротивления сечения. Очевидно, полярный момент сопротивления является геометрической характеристикой прочности бруса круглого поперечного сечения при кручении. [7]
 |
Тензометрические упругие элементы для измерения моментов. [8] |
Здесь ( л и Е - коэффициент Пуассона и модуль упругости материала вала, Wp - полярный момент сопротивления сечения вала, в котором установлены датчики. [9]
Условие прочности вращающегося бруса, испытывающего кручение или передающего мощность ( такой брус называют валом) имеет вид ттах M / WP [ т ], где [ т ] - допускаемое напряжение при кручении, № p 0 2d3 - полярный момент сопротивления сечения, d - диаметр расчетного сечения вала. [10]
С учетом того, что напряжения кручения вала изменяются по симметричному циклу, расчет сводится к проверке запасов прочности вала при кручении по касательным напряжениям от указанных моментов по формуле ять2 т 1 / / Стт 1 2 / ет, где т ] - предел выносливости материала вала при кручении о симметричным циклом изменения напряжения; / Ст - эффективный коэффициент концентрации напряжений при кручении ( вал с поперечным отверстием под штифт); ет - масштабный фактор для напряжений кручения, учитывающий влияние размеров сечения вала; Ti) i 2MKplj2 / tt 7p - амплитуда касательных напряжений цикла при кручении от моментов, действующих с разных сторон вала ( MKpi Mp - момент кручения, действующий со стороны ротора, Мкр2Мс Мтр - момент кручения, действующий со стороны трибки); Wp - полярный момент сопротивления рассчитываемого сечения. [11]
Страницы: 1