Cтраница 1
Маховой момент якоря электродвигателя приводится в каталогах электрооборудования, а маховой момент соединительной муфты, маховика и иных звеньев определяется их геометрическими размерами и весом. [1]
Как определяется маховой момент якоря электродвигателя методом раскачивания якоря. [2]
Каким образом определяется маховой момент якоря электродвигателя методом выбега. [3]
Для определения величины махового момента якоря электродвигателя методом падающего груза необходимо при разомкнутых рубильниках Р, Рх и Р2 и поднятых щетках намотать на шкив несколько витков шнура и подвесить на его свободный конец такой груз Ge, который компенсировал бы механические потери электродвигателя и не мог сообщить - ускорение вращению якоря. [4]
Для определения величины махового момента якоря электродвигателя методом раскачивания якоря необходимо при разомкнутых рубильниках Р, Рг и / 2 и поднятых щетках укрепить на шкиве якоря груз G, а затем вывести якорь из состояния равновесия и записать время /, в течение которого он, совершив п качаний, придет в состояние покоя. [5]
![]() |
Определение махового момента раскачиванием якоря.| Схема определения махового момента якоря электродвигателя методом выбега. [6] |
Для определения величины махового момента якоря электродвигателя постоянного тока методом выбега собирают схему ( рис. 161), в которую входит машина Д постоянного тока параллельного возбуждения с утяжеленным шкивом на валу. [7]
Какие существуют: способы определения махового момента якоря электродвигателя. [8]
![]() |
Определение махового момента раскачиванием якоря.| Схема определения махового момента якоря электродвигателя методом выбега. [9] |
На этой же установке определяется величина махового момента якоря электродвигателя постоянного тока по методу падающего груза рис. 159) и раскачиванием якоря ( рис. 160), причем в обоих случаях опыты выполняются - при поднятых щетках электродвигателя. [10]
Наибольшая доля в приведенном маховом моменте обусловливается маховым моментом якоря электродвигателя и других звеньев, сидящих на валу электродвигателя. [11]
Рассчитать по геометрическим размерам шкива его маховой момент ( GD2) ra и найти маховой момент якоря электродвигателя ( GD2) H по трем методам, сравнив полученные значения с каталожными данными махового момента ( GD2) Ho якоря испытуемого электродвигателя. [12]
Для получения при исследованиях характерных результатов необходимо, чтобы маховой момент электропривода в 2 - 3 раза превышал маховой момент якоря электродвигателя. [13]