Cтраница 2
Монорельсы обычно подвешиваются к нижним поясам стропильных ферм или к консолям отдельно устанавливаемых стоек. Один из способов крепления захватов и клещей на монорельсах показан на фиг. [16]
![]() |
Схема вентиляционной камеры, оборудованной монорельсами. 1, 2 - монорельсы, 3 - кондиционер, 4 - монтажный проем. [17] |
Монорельс 1 доставляет детали кондиционеров от места разгрузки к месту монтажа, а монорельс 2 служит непосредственно для монтажа секций и деталей кондиционеров. Кроме того, монорельсы удобны при эксплуатации кондиционеров, для демонтажа и замены оборудования. При оборудовании помещений монорельсами учитывают высоту помещний и возможность установки электрической тали или другого грузоподъемного оборудования. Минимальное расстояние от верха кондиционера до низа монорельса для кондиционеров КТЦЗ-315, КТЦЗ-40, КТНЗ-63, КТЦЗ-80, КТЦЗ-125 и КТЦЗ-160 составляет 2600 мм, а для кондиционеров КТЦЗ-200 и КТЦЗ-250 - 3000 мм. [18]
Монорельс, по которому передвигается тельфер, подвешивают к кронштейнам двух типов: балконному и настенному. Настенный кронштейн крепят к простеночному блоку с помощью специальных струбцин. Балконный кронштейн устанавливают на балконе и крепят одновременно к подоконному и перемычечному блокам с помощью двух болтов, пропущенных через балку. [19]
Монорельс можно крепить непосредственно к несущим частям производственных зданий, применяя промежуточные балки. Существуют гибкая и жесткая формы подвесных путей. Гибкая форма позволяет балке свободно поворачиваться и смещаться. Управление подвижным составом монорельса включает операции по переводу стрелок, изменению скорости движения, остановы и согласование с работой накопительных и передаточных устройств. [20]
Монорельс крепится к потолку или устанавливается на специальны металлические конструкции, идущие от пола. [21]
![]() |
Схема подачи материалов при кладке верхней части мартеновской печи и сводов регенераторов и шлаковиков. [22] |
Монорельсы крепят в здании цеха к конструкциям рабочей площадки, а вне цеха к специально устанавливаемым опорам. Пакеты с платформ снимают автопогрузчиком и подают под монорельсы. Здесь с помощью траверсы с двумя корзиночными захватами поднимают по два пакета тельфером и развозят по рабочим местам. [23]
![]() |
Саморазгружающаяся вагонетка. [24] |
Монорельс подвешивается на кронштейнах к келоннам или непосредственно к перекрытиям зданий. Талое устройство имеет то преимущество перед - обыкновенными рельсовыми путями, что оно не подвержено загрязнению, занимает меньше места и требует меньших энергетических затрат. Подвесная вагонетка для ручного передвижения представляет собой кузов определенной формы, подвешенный на паре стальных колес с ребордами, катящихся по монорельсу. [25]
![]() |
Обмоточная машина с приводом от электродвигателя. [26] |
Монорельс располагается на стреле трубоукладчика ( крана) / и перемещается вдоль оси трубопровода. Рабочим органом машины является обмоточная рама 2, вращающаяся вокруг трубопровода. Рама выполнена разъемной, что дает возможность устанавливать машину в любом месте трубопровода. Для передвижения машины по монорельсу - и одновременной обмотки трубопровода на раме установлен электродвигатель. При обмотке трубопровод обычно укладывают на лежки, а при необходимости поддерживают на весу с помощью полотенца 4, защемленного по концам монорельса. [27]
![]() |
Принципиальная схема монорельса с электрическим. [28] |
Монорельс 1 тягами 6 или другими специальными приспособлениями крепится к строительным балкам навеса или к поперечным прогонам вертикальных опор. [29]
Монорельсы, устанавливаемые над граблями, по оси канала решетки, и кошки используются для подъема и опускания щитовых затворов или шандор, выключающих в случае надобности решетки из работы. На больших станциях в гребельных помещениях могут применяться мостовые краны. [30]