Динамический амортизатор
Cтраница 1
Динамические амортизаторы обычно подбирают по нормалям, в таблицах которых приводятся размеры и параметры для различных нагрузок. [1]
По конструкции динамические амортизаторы подразделяются на пружинные, резиновые, пружинно-резиновые и пружинно-фрикционные. [2]
Одномерные колебания фундамента можно значительно снизить, если установить динамический амортизатор ( фиг. [3]
Мероприятия по борьбе с вибрациями, заключающиеся в устройстве сложных статических и динамических амортизаторов или в применении массивных фундаментов и тяжелых скоб, могут только частично решить задачу борьбы с вибрациями трубопроводов у нагнетательных установок. [4]
 |
Нелинейный противоударный амортизатор. [5] |
Недавно Афимивала и Мэйн [2] решили задачу оптимизации характеристик при переходном процессе противоударного амортизатора с нелинейными упругими и демпфирующими элементами при ступенчатом изменении скорости основания. Уиллмерт и Фокс [194] использовали метод внутренних штрафных функций SUMT для оптимизации линейной противоударной системы со многими степенями свободы. Сноудон [173] модифицировал классический динамический амортизатор, введя трехэлементный динамический виброгаситель и, сдвоенные динамические амортизаторы. Он показал, что эти модификации увеличивают эффективность динамического амортизатора. [6]
 |
Нелинейный противоударный амортизатор. [7] |
Недавно Афимивала и Мэйн [2] решили задачу оптимизации характеристик при переходном процессе противоударного амортизатора с нелинейными упругими и демпфирующими элементами при ступенчатом изменении скорости основания. Уиллмерт и Фокс [194] использовали метод внутренних штрафных функций SUMT для оптимизации линейной противоударной системы со многими степенями свободы. Сноудон [173] модифицировал классический динамический амортизатор, введя трехэлементный динамический виброгаситель и, сдвоенные динамические амортизаторы. Он показал, что эти модификации увеличивают эффективность динамического амортизатора. [8]
 |
Нелинейный противоударный амортизатор. [9] |
Недавно Афимивала и Мэйн [2] решили задачу оптимизации характеристик при переходном процессе противоударного амортизатора с нелинейными упругими и демпфирующими элементами при ступенчатом изменении скорости основания. Уиллмерт и Фокс [194] использовали метод внутренних штрафных функций SUMT для оптимизации линейной противоударной системы со многими степенями свободы. Сноудон [173] модифицировал классический динамический амортизатор, введя трехэлементный динамический виброгаситель и, сдвоенные динамические амортизаторы. Он показал, что эти модификации увеличивают эффективность динамического амортизатора. [10]
Страницы: 1