Cтраница 1
Монтаж колодцев и камер ведут стреловыми кранами на пневмоколесном или гусеничном ходу. На подготовленное основание укладывают сборную плиту днища, затем устанавливают опалубку и бетонируют монолитную часть колодца. Подле снятия опалубки на растворе устанавливают сборные кольца рабочей части колодца, перекрытие, горловину. [1]
![]() |
Колодцы из объемных блоков. [2] |
Монтаж колодцев и камер ведут стреловыми самоходными кранами на пневмоколесном и гусеничном ходу. [3]
![]() |
Колодцы из объемных блоков. [4] |
Монтаж колодцев ведут в следующей последовательности. На бетонную подготовку укладывают блок днища. [5]
![]() |
Сборный железобетонный колодец малого загрубления. [6] |
Монтаж колодцев и камер ведут стреловыми самоходными кранами, теми же, что и газопровод. Сборные железобетонные элементы имеют монтажные скобы, за которые зацепляют крюки стропов типа паук. Монтаж колодцев ведут в следующей последовательности. На бетонную подготовку укладывают блок днища. Затем на раствор устанавливают нижние стеновые блоки ( прямоугольных колодцев и камер) до низа лотка подходящих труб. После установки оборудования в колодце и соединения его с трубопроводами производят монтаж остальных блоков рабочей части, горловины и опорного кольца. Блоки кладут на растворе, укрепляя их между собой сваркой закладных деталей. [7]
Монтаж колодцев ведут в следующей последовательности. На щебеночную подготовку укладывают блок днища. Затем на раствор устанавливают нижние стеновые объемные элементы. После окончания этих работ производят монтаж горловины и опорного кольца. Блоки кладут на растворе, укрепляя их между собой сваркой закладных деталей. [8]
![]() |
Спецификация металла на одну лестницу. [9] |
При монтаже колодцев и камер на дорожных ( мостовых) покрытиях возвышение верха люка над покрытием не должно быть более 2 см, на проездах без покрытий не должно быть более 5 см, на усовершенствованных покрытиях верх люка должен быть на одном уровне с верхом дорожного покрытия. [10]
При монтаже колодцев на напорных трубопроводах одновременно производят разбивку узла по высоте, а под задвижки и фасонные части устанавливают заранее заготовленные бетонные столбики. [11]
При монтаже колодцев часто бывает необходимо перерубить или перерезать трубы для присоединения узла к уложенному трубопроводу. Необходимость в этом может встретиться также при врезке вновь проложенной линии в действующую, а также при ремонтных работах. Если резка стальных трубопроводов газовыми резаками не представляет больших затруднений, то перерубка чугунных труб, особенно больших диаметров, работа очень трудоемкая и опасная с точки зрения охраны труда, так как осколки чугуна при перерубке трубы вручную зубилами могут травмировать рабочих. Кроме того, при перерубке возможно образование в трубптттюво-де трещин, и кромки получаются неровные и рваные. [12]
Строительство и монтаж колодцев на сетях, как правило, следует включать в объем работ комплексных бригад, так как эти работы по своей технологии непосредственно связаны с монтажом и испытанием трубопроводов и от своевременного и качественного выполнения их зависит сдача в эксплуатацию трубопровода в крат - чайшие сроки. [13]
Наличие сменного оборудования позволяет использовать эти экскаваторы для рытья тран-шей с вертикальными стенками и откосами, расширять траншеи по ходу работы в местах расположения колодцев, а кпановое обооудова-ние позволяет укладывать тяжелые трубы больших диаметров и вести монтаж колодцев и каналов из сборных железобетонных элементов. [14]
Мастер участка руководит выполнением отдельных операций или группы операций технологического процесса монтажа и сварки магистрального трубопровода. Так, например, мастеру может быть поручено руководство работой электроконтактной установки; точно так же мастер может руководить работами только по сооружению переходов или работами по монтажу колодцев. [15]