Монтаж - корпус - резервуар
Cтраница 1
Монтаж корпуса резервуара полистовым методом допускается как исключение, когда невозможна рулонная заготовка. При монтаже полистовым методом должны соблюдаться те же требования техники безопасности, что и при монтаже из рулонных заготовок. Корпуса собирают из листов при помощи различного оборудования и приспособлений: копра, стрелового крана, установленного в центре резервуара, автомобильного или гусеничного крана с удлиненной стрелой или специальной тележки, подвешиваемой к верхней кромке корпуса. Первые три - четыре пояса во всех случаях удобнее монтировать автокраном, который используют для подачи листов и элементов покрытия в резервуар. Перед использованием для строповки стяжных уголков следует проверить надежность их приварки и соответствие их грузоподъемности массе листа. Струбцины допускается применять только после проверки путем пробного подъема надежности их крепления к листу. [1]
Монтаж корпуса резервуара полистовым методом допускается как исключение, когда применение рулонной заготовки по каким-либо причинам невозможно. При монтаже полистовым методом соблюдают те же требования техники безопасности, что и при монтаже из рулонных заготовок. Ниже приводятся меры безопасности, характерные только для данного метода монтажа. [2]
 |
Монтаж резервуара емкостью 30 тыс. м3. [3] |
Монтаж корпуса резервуара производится из рулонных заготовок. Для резервуара больших емкостей количество рулонов для корпуса может быть два и более. [4]
 |
Схема подъема рулона стенки резервуара А-образной стрелой. [5] |
Монтаж корпуса резервуара производят путем развертки рулона стенки в вертикальном положении. [6]
 |
Схема разворачивания рулонов днища резервуара на основании. [7] |
Монтаж корпуса резервуара выполняют следующим образом. На днище с помощью трактора доставляют рулон ( рулоны) корпуса резервуары. Перед подъемом на место установки рулона укладывают поддон - толстый стальной восьмиугольный лист, нижняя часть которого обильно смазана солидолом, что облегчает поворот рулона при разворачивании. [8]
Монтаж корпуса резервуара производят методом наращивания панелей снизу вверх. Монтаж телескопа и колокола начинают со сборки каркаса. К собранному каркасу привариваются верхний и нижний пояса, после чего приступают к навеске панелей. Панели телескопа и колокола имеют небольшую жесткость, поэтому их удобнее монтировать методом подращивания. Параллельно с монтажом панелей телескопа и колокола производится монтаж затворов телескопа и колокола. [9]
Начальная стадия монтажа корпуса резервуара заключается в установке рулона в вертикальное положение на днище резервуара. [10]
После сборки днища начинают монтаж корпуса резервуара. На днище укладывают подкладочный лист ( поддон), на который накатывают рулон корпуса резервуара. В вертикальное положение рулон поднимают при помощи падающей А-образной стрелы. Для облегчения поворота основание стрелы закрепляют в специальном шарнире. Подъем производят трактором или тракторной лебедкой. При этом второй трактор используют для предотвращения опрокидывания рулона в конце подъема. [11]
После сборки днища начинают монтаж корпуса резервуара. На днище укладывают подкладочный лист ( поддон), на который накатывают рулон корпуса резервуара. Подъем рулона в вертикальное положение осуществляют при помощи падающей А-образной стрелы. Для облегчения поворота основание стрелы закрепляют в специальном шарнире. Подъем производят трактором или тракторной лебедкой; при этом второй трактор используют для удержания рулона от опрокидывания в конце подъема. Рулон корпуса накатывают на днище так, чтобы замыкающая кромка полотнища находилась сверху, и при этом проверяют сохранность удерживающих планок. Если планки оторвались при транспортировании, их необходимо вновь приварить, иначе при подъеме рулон может самопроизвольно развернуться и травмировать окружающих. [12]
Настил кровли производят после окончания монтажа корпуса резервуара. Подъем листов или полотнищ на верх резервуара производят автокраном с удлиненной стрелой. [13]
Монтаж кровли, производящийся одновременно с монтажом корпуса резервуара позволяет использовать самоходные монтажные механизмы и сделать более устойчивой верхнюю кромку стенки корпуса резервуара. Совмещение монтажных операций сокращает также время монтажа. [14]
При использовании автоматов или полуавтоматов сварка днища производится в такой же последовательности до монтажа корпуса резервуара. [15]
Страницы: 1 2