Монтаж - магистраль
Cтраница 2
Измерения при строительстве и монтаже магистралей связи, приемо-сдаточные и эксплуатационные измерения выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ и соответствующих руководств по электрическим измерениям различных объектов связи, утвержденных Министерством связи СССР. В этих документах указываются методика проведения измерений и типы измерительной аппаратуры, используемой для данного вида измерения. [16]
Тройники первого типа предназначаются преимущественно для монтажа магистралей, по которым транспортируются сыпучие вещества; тройники второго типа - - для монтажа жидкостных трубопроводов. [17]
 |
Стержневой электрод для завинчивания в грунт.| Соединение полосы с электродом с наложением хомута. [18] |
Монтаж заземляющих устройств внутри зданий в основном состоит из монтажа магистралей, соединяемых с наружным контуром, и ответвлений от магистралей к заземляемым частям установки. [19]
Монтаж заземляющих устройств внутри зданий в основном состоит из монтажа магистралей, соединяемых с наружным контуром заземления, и ответвлений от магистралей к заземляемым частям установки. [20]
Наиболее простое, надежное и широко применяемое крепление труб к опорам и подвескам - приварные хомуты из круглой стали. Такое крепление позволяет значительно ускорить монтаж трубных магистралей, поскольку отпадают операции по навинчиванию гаек, легко достигается выверка труб по осям и горизонтали. [21]
Монтаж большинства систем автоматики состоит из монтажа газовых и водяных магистралей и электромонтажа. Поэтому, как правило, он ведется двумя бригадами: бригадой слесарей-монтажников и бригадой электромонтажников. [22]
Фиксированное крепление шин достигается использованием од-ноболтового сжима в качестве осевой опоры, выдерживающей силу тяжести вертикального участка шинопровода. В этом узле шины сваривают и поэтому тарельчатые шайбы не устанавливают. С помощью опорных креплений через каждые 15 м может быть увеличена общая высота прокладки шинопровода на вертикальных участках. Подгоночные секции могут также потребоваться при осуществлении монтажа магистрали одновременно с двух сторон цеха, когда неизбежные отступления в строительной части сооружения приводят к образованию в середине магистрали участка, не кратного размеру целой прямой секции. [23]
Страницы: 1 2