Cтраница 1
Монтаж мельниц производят в следующей последовательности. Сначала необходимо выставить и выверить опорные плиты или рамы подшипников. Выверку производят точным нивелированием или лучше жидкостным уровнем. Каждую из плит или рам при этом устанавливают в горизонтальной плоскости с помощью уровня. Точность ьыверки каждой плиты должна быть в пределах 0 2 - 0 3 лшна 1000 мм длины, а совпадение плоскостей обеих опороных плит 0 5 - 1 мм. [1]
![]() |
Общий вид мельницы ШБМ 370 / 850 ( Ш-50 А. [2] |
Монтаж мельницы начинается после ее ревизии и приемки фундамента. Барабан мельницы Ш-70 поставляется на монтаж в разобранном виде и укрупняется на сборочной площадке. Наиболее удобным способом следует считать подачу барабана сначала в помещение-парогенераторов с последующей ( после разгрузки монтажным краном) его перекаткой в мельничное помещение. Перекатка барабана производится при помощи электрических лебедок. [3]
При монтаже мельниц тщательно проверяют станину и другие опорные устройства. Для этого применяют уровни и отвесы, а также специальные индикаторы. Под опорные конструкции после окончательного их крепления подливают жидкий бетон. Пробный пуск может состояться только после выдержки необходимого срока схватывания и упрочнения бетона. [4]
![]() |
Схема зазоров при монтаже дымососа двустороннего всасывания. [5] |
По окончании монтажа мельницы составляют монтажный формуляр и акт на обкатку. [6]
Последней стадией монтажа мельницы является установка масляных насосов, холодильника, фильтра, маслоотстойника, маслопроводов и трубопроводов охлаждения к подшипникам и холодильнику. Маслопровод при этом проходит контрольную сборку по месту без прокладок, с тщательной подгонкой всех узлов. [7]
![]() |
Молотковая тангенциальная мельница. [8] |
Приемка фундамента для монтажа мельницы производится так, как это изложено ранее для других механизмов и с теми же допусками. При установке собранной мельницы на фундамент допускается отклонение осей в двух плоскостях ( горизонтальной и вертикальной) в пределах 5 мм, а отклонение агрегата от горизонтального положения - не более 0 8 мм на всю длину агрегата. [9]
Подача мельничного барабана к месту установки является наиболее сложной операцией монтажа мельницы. [10]
После окончания изоляционных работ мельница подготавливается к контрольным испытаниям под нагрузкой в течение 72 ч, в процессе которых определяют качество монтажа мельницы, плотность всех соединений, отсутствие пыления, плавность хода мельницы и всех ее узлов: главной зубчатой пары, соединительных муфт, редуктора и пр. Нормальная работа мельницы является основанием для сдачи ее в эксплуатацию. [11]
По окончании монтажа мельницы производят обгонку ее на холостом ходу и подготовку к пуску. [12]
Подробно об автоматизации в размольном отделе указано в работах [ 5, с. В качестве средств борьбы с шумом целесообразна установка виброизоляторов при монтаже мельниц, установка звукопоглощающих кожухов оборудования и помещение пультов управления в звукопоглощающую камеру. [13]
Подробно об автоматизации в размольном отделе указано в работах [ 5, с. В качестве средств борьбы с шумом целесообразна установка виброизоляторов при монтаже мельниц, установка звукопоглощающих кожухов оборудования и помещение пультов управления в звукопоглощающую камеру. [14]
Мельница является совмещенным агрегатом, производящим одновременно размол твердого топлива и транспортирование угольной пыли потоком горячего воздуха. В состав мельницы-вентилятора входит сепаратор 1, устанавливаемый непосредственно на корпусе 2, обеспечивающий необходимую тонину помола и возвращающий недомолотое топливо снова в мельницу. Корпус мельницы сварной конструкции, защищенный внутри съемной броней, состоит из двух частей - верхней и нижней. Размольные лопатки ротора имеют наплавку твердого сплава против износа. Основной диск ротора также имеет броневое покрытие в местах расположения размольных лопаток. Блок подшипников, устанавливаемый на раме 10, состоит из стального литого корпуса, в котором располагаются двухрядные опорные сферические роликовые подшипники как опора для главного вала мельницы. Отключающий шибер 8 предназначен для отключения тракта топлива и сушильного агента при остановках агрегата. Подводящий патрубок 9 обеспечивает подачу топлива и сушильного агента в мельницу, имеет внутреннюю теплоизоляционную футеровку и крепится верхним фланцем к отключающему шиберу, а нижним - к корпусу мельницы. При монтаже мельницы, а также при ремонтных работах патрубок откатывается по рельсовому пути на специальной тележке, встроенной в патрубок. Система смазки блока подшипников состоит из картерной смазки с дополнительной циркуляционной смазкой. [15]