Cтраница 5
С начала 90 - х по каждой НК имеется отдельный технологический регламент на монтаж соединительных муфт, который разработан с учетом опыта работ по использованию оборудования зарубежных фирм, применения новых изоляционных материалов, сравнения электрических параметров муфт различного конструктивного исполнения, эксплуатации муфт на скважинах компаний и пр. [61]
![]() |
Нормы переходного затухания между кабельными цепями в пределах усилительного участка. [62] |
В процессе монтажа кабелей наряду с симметрированием производят измерения переходного затухания между цепями при монтаже соединительных муфт или ящиков с катушками индуктивности. [63]
![]() |
Схема экранной подмотки. [64] |
Монтаж корпусов муфт для подводной прокладки и их заземления производится так же, как и монтаж соединительных муфт типа СЛО-35 ( см. гл. [65]
Разделка концов и монтаж соединительной муфты контрольного кабеля с бумажной изоляцией мало чем отличаются от монтажа соединительной муфты на силовом кабеле. При соединении кабелей сечением до 2 5 мм2 разрешается соединять жилы скруткой с последующей пропайкой этих мест соединения. [66]
Начало каждой строительной длины заходит за конец ранее проложенного кабеля, образуя необходимый запас для монтажа соединительных муфт. [67]
![]() |
Соединение алюминиевых жил кабелей термитной сваркой. [68] |
По окончании операции соединения токопроводящих жил кабелей и присоединения к ним заземляющих проводов переходят к монтажу соединительной муфты. [69]
По окончании операции соединения токоведущих жил кабелей и присоединения к ним заземляющих проводов переходят к монтажу соединительной муфты. [70]
Станции механизации типа СМКР и СМКРУ на базе автомобиля УАЗ-452 предназначены для производства работ по монтажу соединительных муфт и концевых воронок на кабелях до 10 кВ, по испытанию кабелей и смонтированных муфт, а также нахождению мест повреждений кабелей. Станции механизации аналогичны по своей комплектации, но СМКРУ выпускаются в утепленном исполнении. [71]